Kapasitas Hyundai India direncanakan meningkat menjadi 1,14 juta kendaraan per tahun pada 2030, dari kapasitas terpasang sebesar 994.000 unit, seiring produsen mobil tersebut memperluas basis manufakturnya dan menargetkan pertumbuhan di pasar domestiknya.

Poin-Poin Utama

  • Hyundai Motor India menargetkan pengadaan 92% komponen Tier-1 secara lokal pada 2032, naik dari sekitar 83%.
  • Dua pabrik perusahaan di Chennai memiliki kapasitas gabungan sebesar 824.000 kendaraan per tahun.
  • SUV listrik kompak untuk pasar massal direncanakan meluncur pada akhir tahun fiskal berjalan.

Rencana kapasitas dan pengadaan lokal Hyundai India

Managing Director dan CEO Tarun Garg memaparkan target tersebut saat peluncuran Bayon pada 26 Oktober 2026. Menurutnya, dua pabrik perusahaan di Chennai tetap menjadi pusat operasi domestik dan ekspornya.

Pada tingkat pemasok Tier-1, Hyundai Motor India saat ini mengadakan sekitar 83% komponennya secara lokal. Garg mengatakan perusahaan telah melokalkan lebih dari 1.200 komponen dan memiliki jaringan sekitar 200 mitra pemasok India.

Hyundai Motor India telah menjual hampir 14 juta kendaraan dari India, termasuk 10 juta di pasar domestik dan 4 juta melalui ekspor, kata Garg.

Bayon bergabung dengan jajaran SUV

Bayon dibanderol dengan harga ex-showroom mulai dari Rs 9.99 lakh dan berada di antara SUV kompak Venue dan SUV ukuran menengah Creta dalam jajaran Hyundai. Perusahaan menambahkan model ini seiring ekspansinya di segmen tersebut, ketika penjualan Creta belakangan berada di bawah tekanan.

Garg mengatakan Bayon adalah salah satu dari dua nama model baru yang direncanakan untuk tahun fiskal berjalan. Model kedua adalah SUV listrik kompak untuk pasar massal.

Pertumbuhan pasar dan pilihan sistem penggerak

Garg mengatakan pasar kendaraan penumpang India telah tumbuh dari 370.000 unit pada 1998 menjadi perkiraan 5,25 juta unit pada 2026. Hyundai Motor India memulai operasinya dengan penjualan sebanyak 8.500 unit pada 1998.

Produsen mobil tersebut berencana berekspansi di berbagai segmen SUV dan menawarkan pilihan kendaraan CNG, listrik, dan hibrida yang lebih beragam. Garg menyebut SUV, kendaraan CNG, dan kendaraan listrik sebagai pendorong fase pertumbuhan industri berikutnya.

Tonggak Berikutnya

Peluncuran produk berikutnya yang direncanakan adalah SUV listrik kompak untuk pasar massal, yang dijadwalkan pada akhir tahun fiskal berjalan.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Penafian

Artikel FinanceVelix ini memberikan informasi umum, bukan saran keuangan, investasi, hukum, atau perpajakan yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi mengandung risiko kerugian. Fakta-fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan profesional yang berkualifikasi bila diperlukan. Penyebutan suatu aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan bentuk dukungan.