Serangan terhadap kapal di Hormuz mencapai rekor tertinggi bulanan pada Oktober 2026, dengan 28 serangan terkonfirmasi dan dilaporkan terhadap kapal komersial di selat tersebut dan perairan sekitarnya, menurut seorang peneliti keamanan maritim.

Poin-Poin Utama

  • Jumlah serangan pada Oktober merupakan bagian dari 113 serangan yang tercatat sejak perang yang melibatkan Amerika Serikat, Israel, dan Iran dimulai pada 28 Februari.
  • Lebih dari 30 kapal tanker super mengalami kerusakan sejak konflik dimulai, termasuk 11 kapal pada Oktober.

Serangan terhadap kapal di Hormuz meningkat

Noam Raydan, peneliti senior di Washington Institute for Near East Policy, mengelola peta insiden pelayaran milik lembaga tersebut. Lembaga itu telah melacak insiden keamanan maritim di seluruh dunia sejak 2017. Petanya menunjukkan bahwa sebagian besar serangan yang tercatat pada September dan Oktober terjadi di Selat Hormuz.

Konsultan Marisks yang berbasis di Yunani mengatakan bahwa selusin kapal diserang antara 5 Oktober dan 11 Oktober, jumlah mingguan tertinggi sejak konflik dimulai.

Kapal tanker super termasuk di antara kapal yang rusak

Pemeriksaan terhadap daftar Organisasi Maritim Internasional dan data kapal MarineTraffic mengidentifikasi lebih dari 30 kapal pengangkut minyak mentah sangat besar yang mengalami kerusakan, termasuk 11 kapal pada Oktober. Masing-masing dapat mengangkut sekitar 2 juta barel minyak mentah. Kapal-kapal tersebut mewakili sekitar 3,5% dari armada global yang berjumlah lebih dari 900 kapal.

Lebih banyak kapal tanker menjadi sasaran serangan karena pemilik kapal semakin bersedia memuat kargo di dalam Teluk. Tarif angkutan harian telah melampaui $1 juta, sementara produsen regional menawarkan diskon yang lebih besar terhadap harga Brent bertanggal.

Jumlah insiden mungkin belum lengkap

Organisasi Maritim Internasional mencatat 120 insiden di Selat Hormuz dan kawasan Timur Tengah yang lebih luas sejak konflik dimulai. Layanan keamanan maritim Inggris UKMTO mencatat 135 insiden terkait konflik per 16 Oktober.

UKMTO mengatakan bahwa pelaporan sukarela yang tidak memadai oleh perusahaan pelayaran menyulitkan upaya untuk mendapatkan gambaran lengkap. Datanya juga menunjukkan peningkatan tajam pada kerusakan kapal akibat serangan pada Oktober.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Penafian

Artikel FinanceVelix ini memberikan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi memiliki risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa sendiri informasi penting dan konsultasikan dengan profesional berkualifikasi bila diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan dukungan.