Bandara Mumbai Terminal 1 akan menjalani pembangunan kembali secara bertahap yang akan meningkatkan kapasitas penumpang tahunannya dari 15 juta menjadi 20 juta, kata Adani Airports pada 25 Oktober 2026. Rencana pemindahan penerbangan tertentu ke Bandara Internasional Navi Mumbai dimaksudkan untuk menyediakan ruang bagi pekerjaan tersebut.

Poin-Poin Utama

  • Fase pertama bertujuan memindahkan sekitar 5 juta penumpang ke Navi Mumbai.
  • Adani Airports mengatakan slot historis maskapai di Bandara Mumbai akan dikembalikan setelah pembangunan kembali.

Rencana pembangunan kembali Bandara Mumbai Terminal 1

Peningkatan yang direncanakan sekitar 33% akan menggantikan infrastruktur yang menua dengan terminal modern yang didukung teknologi digital, kata Adani Airports. Pekerjaan tersebut ditujukan untuk meningkatkan keselamatan dan fasilitas penumpang sekaligus memperluas kapasitas.

Operator bandara mengatakan rencana tersebut disusun setelah konsultasi dengan maskapai selama hampir 18 bulan. Dalam pemaparannya, operator tidak menyebutkan tanggal penyelesaian.

Pemindahan penerbangan untuk menyediakan ruang bagi pekerjaan

IndiGo dan Air India telah sepakat untuk memindahkan sebagian operasinya ke Navi Mumbai. Rencana pemindahan sekitar 3,6 juta penumpang mencakup sekitar 70% dari lalu lintas yang ditargetkan untuk dipindahkan pada fase pertama, kata Adani Airports.

Operator tersebut menyebut relokasi itu bersifat sementara dan mengatakan maskapai akan tetap memiliki slot historisnya di Bandara Mumbai untuk dikembalikan setelah pekerjaan selesai. Sekitar 9% dari lalu lintas tahunan bandara yang mencapai 55 juta penumpang akan dialihkan dalam program tersebut, katanya.

Kapasitas dan konektivitas Navi Mumbai

Terminal 1 Bandara Internasional Navi Mumbai dirancang untuk melayani 20 juta penumpang per tahun, dengan rencana perluasan di masa mendatang hingga mencapai 90 juta, kata Adani Airports.

Tiga jembatan baru yang dibangun CIDCO melintasi Panvel Creek dan Sungai Gadhi dimaksudkan untuk meningkatkan konektivitas antara bandara dan jalan-jalan di sekitarnya, termasuk Atal Setu dan Ulwe Coastal Road.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Penafian

Artikel FinanceVelix ini memberikan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi mengandung risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan tenaga profesional yang berkualifikasi bila diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan dukungan.