Le dichiarazioni di fallimento di LIV Golf mostrano che il circuito ha pagato 15,6 milioni di dollari per trattenere sette dirigenti prima di presentare istanza di fallimento ai sensi del Chapter 11 l’8 settembre 2026, inclusi 6,375 milioni di dollari al CEO Scott O’Neil.
Le informazioni sui pagamenti di LIV Golf in seguito al fallimento
I pagamenti per trattenere i dirigenti sono stati effettuati dopo che il Public Investment Fund dell’Arabia Saudita ha dichiarato che avrebbe interrotto il sostegno finanziario al circuito. Le informazioni sono state incluse nei documenti depositati presso il tribunale fallimentare degli Stati Uniti nel New Jersey.
Il direttore finanziario David Phillipps ha ricevuto 3,37 milioni di dollari e il direttore legale John Ruzich ha ricevuto 2,6 milioni di dollari in pagamenti per trattenere i dirigenti il 24 giugno, lo stesso giorno in cui O’Neil ha ricevuto il suo pagamento. O’Neil ha inoltre ricevuto un bonus di 2,7 milioni di dollari il 13 febbraio.
Le dichiarazioni hanno rivelato pagamenti per 26 milioni di dollari a Jon Rahm nell’anno precedente alla presentazione dell’istanza di fallimento. L’ex CEO Greg Norman ha ricevuto un accordo transattivo di 5,8 milioni di dollari e un bonus di 3,6 milioni di dollari il 26 settembre 2025, dopo aver lasciato il ruolo di amministratore delegato nel gennaio 2025.
Il circuito cerca nuovi finanziatori
LIV cerca di uscire dalla procedura fallimentare senza il sostegno del Public Investment Fund, che ha speso oltre 5 miliardi di dollari per il circuito dopo il suo lancio nel giugno 2022. La revisione della strategia d’investimento del fondo ha portato alla decisione di interrompere i finanziamenti a LIV dopo la stagione 2026.
BC Partners Credit si è impegnata a fornire fino a 300 milioni di dollari a sostegno di un circuito riorganizzato, noto come «LIV 2.0». Trattenere i giocatori è importante per questo progetto, ma Rahm, Sergio Garcia, Louis Oosthuizen, Adrian Meronk e David Puig hanno rescisso i propri accordi con LIV o indicato che intendono lasciare il circuito.
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