Volaris의 2026년 3분기 실적에서 매출은 10억 달러를 넘어섰다. 운임 상승과 여객 수 증가가 매출을 끌어올렸다. 그러나 비용이 매출보다 빠르게 늘면서 영업이익은 절반으로 감소했고, 멕시코 항공사는 순손실 2,600만 달러를 기록했다. 미감사 실적은 10월 26일 발표됐다.

핵심 요약

  • 여객 수와 승객 1인당 매출 증가에 힘입어 매출은 32.4% 증가한 10억 3,800만 달러를 기록했다.
  • 영업비용은 40.2% 증가했고, 갤런당 평균 경제적 연료비는 57.4% 상승했다.
  • Volaris는 2026년 연간 EBITDAR 마진을 약 21%로 전망했으며, 전망치에는 엔진 관련 보상 예상액이 포함됐다.

운임 및 여객 수 증가가 반영된 Volaris 실적

Volaris는 9월 30일로 끝난 분기에 약 900만 명의 예약 승객을 수송했으며, 이는 전년 동기 대비 14.3% 증가한 수치다. 가용 좌석 마일 기준 수송 능력은 11.1% 증가했고, 탑승률은 84.4%에서 85.7%로 상승했다.

이 항공사의 초저비용 운영 모델 은 멕시코, 미국, 중앙아메리카 및 남아메리카의 지점 간 노선에서 낮은 기본 운임과 고객 선택권을 결합한다. 3분기 부가 매출은 총 영업수익의 52.8%를 차지했다.

평균 기본 운임은 25.5% 상승한 55달러였고, 승객 1인당 부가 매출은 8.4% 증가한 61달러였다. 이 두 항목의 상승으로 가용 좌석 마일당 총매출(TRASM)은 19.2% 증가한 10.31센트를 기록했다.

엔리케 벨트라네나 최고경영자는 수요, 확대되는 국경 간 노선망 및 수송 능력 배분을 바탕으로 운임과 부가 매출이 개선되면서 상업 실적이 호조를 보였다고 설명했다.

항목세부 내용
2026년 연간 수송 능력 증가율전년 대비 약 5%, 가용 좌석 마일 기준
2026년 연간 EBITDAR 마진약 21%
2026년 연간 자본 지출금융 조달된 항공기 인도 전 지급액을 제외하고 약 3억 5,000만 달러
2026년 4분기 수송 능력 증가율전년 대비 약 4%
2026년 4분기 EBITDAR 마진약 20%

비용 상승으로 영업이익 압박

영업비용은 10억 400만 달러로, 2025년 3분기의 7억 1,600만 달러와 비교됐다. 매출이 크게 늘었음에도 영업이익은 6,800만 달러에서 3,400만 달러로 감소했다.

평균 경제적 연료비는 갤런당 57.4% 상승한 4.10달러를 기록했다. 가용 좌석 마일당 총비용(CASM)은 26.2% 증가한 9.97센트였다. 연료비를 제외한 단위 비용은 13.7% 증가한 6.23센트였지만, Volaris는 계획보다 높은 수송 능력으로 고정비 흡수율이 개선되고 비용 효율화가 계속된 덕분에 이 수치가 가이던스보다 낮았다고 밝혔다.

미국예탁주(ADS)당 23센트에 해당하는 순손실 2,600만 달러를 기록했다. 전년 동기에는 순이익 600만 달러였다. 금융 비용은 5,900만 달러에서 7,500만 달러로 증가했으며, 소득세 혜택 1,500만 달러가 이를 일부 상쇄했다.

EBITDAR는 2억 6,300만 달러로 대체로 변동이 없었으나, 마진은 33.6%에서 25.3%로 하락했다. EBITDAR는 보충적인 비IFRS 수익성 지표이며 영업이익이나 순이익을 대체하지 않는다.

금융부채 감소 속 유동성 유지

경영진에 따르면 9월 30일 기준 현금, 현금성 자산 및 단기 투자액은 8억 2,300만 달러로, 전분기와 대체로 변동이 없었다.

금융부채는 5억 9,800만 달러로 2025년 말보다 14.9% 감소했다. 같은 기간 리스 부채는 1.4% 증가한 31억 9,600만 달러였다. 최근 12개월 EBITDAR 대비 순부채 비율은 3.3배로 전분기와 변함이 없었다.

예상 엔진 보상액을 반영한 가이던스

Volaris는 2026년 4분기 및 연간 전망을 다음과 같이 발표했다. 이는 경영진의 예상치이며 확정된 실적이 아니다.

4분기 항공사는 TRASM을 약 10.90센트, 연료비 제외 CASM을 약 6.50센트로 예상한다. 전망의 전제에는 미국 걸프 연안 제트 연료 평균 가격이 갤런당 약 4.40달러, 환율이 미국 달러당 약 18.70멕시코페소라는 가정이 포함됐다.

두 전망에는 GTF 엔진 검사와 관련한 항공기 운항 중단 예상에 대해 Pratt & Whitney로부터 받을 것으로 예상되는 보상액이 포함됐다. 회사는 연료 가격, 경제 여건 및 기타 가정의 변화가 실제 실적에 영향을 줄 수 있다고 주의를 당부했다.

다음 주요 일정

Volaris는 실적과 전망을 논의하기 위해 2026년 10월 27일 멕시코시티 시간 오전 9시, 즉 뉴욕 시간 오전 11시에 실적 발표 콘퍼런스콜을 진행할 예정이다.

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