매출과 차량 인도량이 감소했지만 포르쉐의 2026년 첫 9개월 실적은 반등했다. 독일 스포츠카 제조업체 포르쉐는 현지 브랜드와의 경쟁이 심화된 중국 시장에 대한 익스포저를 크게 줄였다고 밝혔다.
핵심 요약
- 영업이익은 전년 동기의 4,000만 유로에서 17억 4,000만 유로로 증가했다. 전년 동기에는 전략적 구조조정 비용 약 27억 유로를 반영했다.
- 9개월 동안 매출은 5.9% 감소했고 인도량은 16% 줄었다.
- 북미는 판매량 기준으로 포르쉐의 최대 판매 지역으로 남았다.
판매 감소에도 포르쉐 실적 회복
폭스바겐 산하 자동차 제조업체 포르쉐는 2026년 첫 9개월 동안 영업이익 17억 4,000만 유로(19억 4,000만 달러)를 기록했다고 밝혔다. 이는 2025년 같은 기간의 4,000만 유로와 비교된다. 이전 기간에는 전략적 구조조정 비용 약 27억 유로가 포함됐다.
매출은 252억 8,000만 유로로 감소했고, 인도량은 17만 8,532대로 줄었다. 회사가 3분기 실적을 발표한 10월 27일 포르쉐 주가는 2.3% 상승한 상태로 거래됐다.
중국 시장 익스포저와 구조조정
BYD, 지리, 샤오미 등 현지 브랜드와의 경쟁, 특히 전기차 부문에서의 경쟁이 심화되면서 최근 몇 년간 포르쉐의 중국 판매는 급감했다. 요헨 브렉너 최고재무책임자(CFO)는 중국 시장에 대한 익스포저가 줄어들면서 회사 전체 사업이 중국 시장의 동향에 덜 좌우되게 됐다고 말했다.
포르쉐는 비용 절감과 수요 약화에 대한 대응을 목표로 하는 광범위한 구조조정의 일환으로 수천 명의 직원을 감축하고 있다.
회복 전망
씨티 애널리스트들은 포르쉐가 기초 영업이익률을 두 자릿수로 회복하기 위한 계획을 제시했다고 밝혔다. 이들은 2028년부터 회복이 시작되고 2031년까지 순현금흐름이 기업공개(IPO) 당시 수준을 웃도는 수준으로 반등할 것으로 예상한다. 이러한 전망은 예측치이며 발표된 실적이 아니다.
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