마루티 스즈키 인디아는 2026년 10월 27일, 자동차 업계의 BS-VII 규정 시행 연기 요청을 지지한다고 밝혔습니다. 이를 통해 제조사들은 정부와 함께 규정이 자동차 시장에 미칠 잠재적 영향을 논의할 시간을 확보할 수 있습니다.

BS-VII 규정과 제안된 일정

인도 도로교통·고속도로부는 10월 12일자 바라트 스테이지-VII(Bharat Stage-VII) 규정 초안을 발표했습니다. 이 제안은 2031년 4월부터 승용차에 타이어 마모 요건과 브레이크 입자 배출 한도를 적용하도록 규정하고 있습니다.

인도자동차제조업협회(SIAM)는 공급업체들의 의견을 반영해 브레이크 및 타이어 관련 요건을 2035년 4월부터 도입해 달라고 부처에 요청한 것으로 알려졌습니다. 부처의 초안은 2029년 4월, 2031년 4월, 2035년 4월부터 시작되는 3단계 시행을 구상하고 있습니다.

마루티, 가격에 영향 예상

마루티 스즈키의 다케우치 히사시 사장 겸 CEO는 실적 발표 후 전화회의에서 해당 기준이 가격에 영향을 미치겠지만 세부 사항은 여전히 논의 중이라고 말했습니다. 그는 SIAM 회원사들이 정부와 로드맵을 협의할 계획이라고 덧붙였습니다.

다케우치는 업계가 환경 문제와 판매 모멘텀 유지 사이에서 균형을 맞춰야 한다고 말했습니다. 또한 2025년 9월 GST 개혁 이후 비교 기준이 높아졌음에도 마루티는 전년 수준을 웃도는 판매를 유지하고 있다고 밝혔습니다.

더 많은 뉴스 읽기

FinanceVelix 더 많은 뉴스

면책 조항

이 FinanceVelix 기사는 일반적인 정보를 제공하며, 개인별 금융·투자·법률·세무 자문이 아닙니다. 시장 가격, 금리 및 경제 상황은 변동할 수 있으며, 투자에는 손실 위험이 따릅니다. 사실은 게시 당시 이용 가능한 자료를 반영하며 변경될 수 있습니다. 중요한 정보는 독립적으로 확인하고 필요한 경우 자격을 갖춘 전문가와 상담하십시오. 자산, 회사 또는 서비스를 언급하는 것은 이에 대한 추천이나 보증이 아닙니다.