메르세데스-벤츠는 2026년 10월 17일 완전 전기차 AMG GT SUV를 공개하고, 엔트리급 GT 53의 시작 가격을 113,050유로로 책정했다. 주문 접수는 발표 당일이 아닌 10월 20일 시작될 예정이며, GT 55와 GT 63 모델은 2027년 봄 출시될 예정이다.
핵심 요약
- GT 53의 시작 가격은 113,050유로이며, 주문은 2026년 10월 20일 시작될 예정이다.
- 이 대형 SUV는 AMG가 전적으로 자체 개발한 첫 번째 모델이자 AMG.EA 아키텍처를 기반으로 한 두 번째 차량이다.
- 메르세데스-AMG는 배터리 구성에 따라 최대 700km의 주행거리를 제시한다.
목차
GT 53으로 시작되는 AMG GT SUV 출시
이번 출시는 초기 주문 접수 시점과 고성능 모델 출시 시점을 구분한다. 메르세데스-벤츠의 AMG GT SUV 출시 발표에 따르면 GT 53의 주문은 2026년 10월 20일 시작되며, GT 55와 GT 63은 2027년 봄 출시될 예정이다.
시작 가격 113,050유로는 최상위 모델이 아니라 엔트리급 모델에 적용된다. 발표 자료에는 후속 출시될 두 모델의 가격이나 GT 53의 고객 인도 시점이 명시되지 않았다.
| 항목 | 세부 사항 |
|---|---|
| GT 53 SUV | 발표 출력: 400kW(544미터마력) |
| GT 55 SUV | 발표 출력: 최대 600kW(816미터마력) |
| GT 63 SUV | 발표 최고 출력: 최대 860kW(1,169미터마력) |
전용 전기차 플랫폼과 서로 다른 구동계
이 SUV는 AMG의 고성능 전기차 아키텍처인 AMG.EA를 기반으로 한 두 번째 차량이다. AMG GT 4도어 쿠페에 이어 해당 플랫폼을 대형 SUV로 확장한 모델이다.
세 모델은 동일한 모터 구성을 공유하지 않는다. GT 53은 앞뒤 차축에 각각 하나씩 동기 모터 2개를 탑재한다. GT 55와 GT 63은 축방향 자속 모터 3개를 사용하며, 뒤쪽에 2개, 앞쪽에 1개를 배치한다.
메르세데스-AMG에 따르면 최상위 모델은 정지 상태에서 시속 100km까지 2.5초 만에 가속할 수 있으며, 드라이버스 패키지를 장착하면 최고 시속 270km에 도달할 수 있다. 이는 제조사가 제시한 사양이며 독립적으로 검증된 결과는 아니다.
배터리 선택에 따라 달라지는 주행거리 및 충전 성능
메르세데스-AMG는 사용 가능 용량이 106kWh와 128kWh인 두 가지 배터리를 제시한다. 대용량 배터리는 WLTP 시험 기준으로 최대 700km의 주행거리를 제공한다고 발표했다. 이 수치는 모든 모델에 해당하는 주행거리로 보거나 실제 주행거리의 보장치로 간주해서는 안 된다.
회사는 소용량 배터리의 최대 DC 충전 전력을 600kW, 대용량 배터리의 경우 710kW로 제시한다. 회사에 따르면 후자는 명시된 충전 조건에서 10분 동안 WLTP 기준 주행거리를 최대 450km 늘릴 수 있다. 이러한 최대 수치는 적합한 충전 인프라와 배터리 상태에 따라 달라진다.
결론
다음 예정 일정은 2026년 10월 20일 GT 53 주문 접수 시작이다. GT 55와 GT 63은 2027년 봄 출시될 예정이며, 발표 자료에는 두 모델의 가격이 명시되지 않았다.
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