OMODA의 안전 등급과 JAECOO의 충돌 테스트 결과가 두 브랜드의 2026년 10월 18~24일 중국 우후 국제 사용자 서밋을 앞두고 주목받고 있다. OMODA & JAECOO는 10월 16일 발표문에서 2022~2025년에 획득한 유로 NCAP 별 5개 등급을 강조했으며, 행사에서 지능형 차량 및 신에너지 기술을 시연할 계획이라고 밝혔다.

핵심 요약

  • 10월 발표문은 새로운 유로 NCAP 결과를 발표한 것이 아니라 기존 안전 등급을 소개한다.
  • 별 5개 등급은 OMODA 5와 그 전기차 모델, JAECOO 7 PHEV, OMODA 9에 적용된다.
  • 우후 사용자 서밋은 2026년 10월 18~24일 열릴 예정이며, 차량 기술 시연도 계획돼 있다.

목차

여러 연식에 걸친 OMODA 안전 등급

등급 평가 이력은 2022년 12월 유로 NCAP 별 5개를 획득한 OMODA 5에서 시작된다. 추가 시험과 점검을 거친 뒤, 유로 NCAP은 2024년 11월 동일한 등급이 순수 전기차 OMODA 5 EV에도 적용된다고 확인했다.

SHS-P로도 알려진 JAECOO 7 PHEV는 2025년 4월 별 5개를 받았다. OMODA 9도 같은 해 별 5개를 획득했다. 이는 서로 다른 모델과 파워트레인에 대한 별도의 평가 및 등급 확대이며, 새로 완료된 단일 시험 결과가 아니다.

해당 차량에 적용된 프로토콜에 따라 유로 NCAP은 성인 탑승자, 어린이 탑승자, 취약 도로 이용자 및 안전 보조 부문을 평가했다. 부문별 점수는 종합 별점만으로 알 수 있는 것보다 더 상세한 정보를 제공한다.

항목세부 내용
OMODA 5 — 2022년 12월별 5개; 성인 보호 87%, 어린이 보호 87%, 안전 보조 88%.
OMODA 5 EV — 2024년 11월추가 시험과 점검을 거쳐 OMODA 5의 2022년 별 5개 등급이 전기차 모델에도 적용됐다.
JAECOO 7 PHEV — 2025년 4월별 5개; 성인 보호 81%, 어린이 보호 80%, 취약 도로 이용자 보호 80%, 안전 보조 80%.
OMODA 9 — 2025년별 5개; 성인 보호 90%, 어린이 보호 85%.

충돌 보호와 사고 회피 기능 모두 포함

OMODA UK의 2025년 7월 OMODA 9 SHS 안전 발표에는 성인 탑승자 보호 90%, 어린이 탑승자 보호 85%의 점수가 제시됐다. 또한 자동 긴급 제동, 긴급 차선 유지, 전방 충돌 경고를 비롯한 기본 운전자 보조 장치도 명시됐다.

OMODA & JAECOO는 2026년 10월 발표문에서 보강 차체 구조와 구속 장치 시스템이 충돌 시 탑승자를 보호하기 위한 조치라고 설명했다. 전동화 모델의 배터리 안전 검증과 위험을 감지하거나 충돌 회피를 돕도록 설계된 보조 시스템도 강조했다.

회사는 JAECOO 7 PHEV가 유로 NCAP의 차량 간 충돌 및 자전거 이용자 감지 긴급 제동 시험에서 우수한 성능을 보였다고 밝혔다. 운전자 모니터링 시스템은 피로와 일부 유형의 주의 산만을 감지할 수 있다. 이러한 기능은 충돌 보호와는 목적이 다르며, 사고를 예방하거나 사고의 심각성을 줄이는 데 목표를 둔다.

우후 서밋에서 차량 기술 선보일 예정

OMODA & JAECOO는 10월 18~24일 서밋을 위해 사용자, 언론 및 생태계 파트너를 우후로 초청할 계획이다. 발표된 프로그램에는 첨단 지능형 차량 및 신에너지 기술의 실사용 환경 시연이 포함된다.

회사는 유럽 규정과 운전 환경, 고객 요구에 맞춰 제품을 조정하는 데 도움이 되는 역량으로 독일, 프랑스, 스페인에 있는 Chery Group의 연구개발 역량도 언급했다. 발표문에는 새로운 안전 등급이나 수치로 제시된 안전 투자 약속은 포함되지 않았다.

결론

다음 예정 행사는 10월 18~24일 열리는 우후 서밋이며, OMODA & JAECOO는 이 자리에서 차량 기술을 시연할 계획이다. 서밋을 앞두고 강조된 안전 성과는 이전 연도에 부여되거나 확대 적용된 등급이다.

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