Volgens een rapport van Boston Consulting Group dat op 26 oktober werd gepubliceerd, overwogen 43% van de ondervraagde Indiase bezitters en potentiële kopers actief om in 2026 als volgende aankoop een elektrische tweewieler te kopen, tegenover 30% in 2024.

Belangrijkste punten

  • Het aandeel respondenten dat een elektrische tweewieler resoluut afwees, daalde naar 29%, tegenover 38% in 2024.
  • Elektrische modellen waren in april–augustus 2026 goed voor 9,9% van de Indiase verkoop van tweewielers, tegenover 5,5% in boekjaar 2024.

Elektrische tweewielers vergroten hun aandeel in de verkoop

Elektrische tweewielers waren in de eerste vijf maanden van boekjaar 2027, van april tot en met augustus 2026, goed voor 9,9% van de totale verkoop van tweewielers. Volgens het rapport, dat verkoopgegevens van Vahan en SIAM tot en met augustus 2026 gebruikte, bedroeg hun aandeel in boekjaar 2024 5,5%.

Binnen het scootersch segment steeg het aandeel elektrische modellen van 16,8% naar 24,1%. Volgens het rapport kopen bovendien elke maand ongeveer 180.000 Indiërs hun eerste elektrische tweewieler.

De verkoop van elektrische scooters groeide tussen boekjaar 2022 en boekjaar 2026 met een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 54%, meer dan driemaal het percentage voor benzinescooters, aldus BCG.

Wat de enquête uitwees

De enquête van 2026 omvatte 1.600 bezitters en potentiële kopers van tweewielers. Metropolen en Tier 1-locaties waren goed voor 45% van de respondenten; Tier 2-locaties en kleinere plaatsen vertegenwoordigden 55%. Het onderzoek vergeleek de bevindingen met die van BCG’s enquête uit 2024.

Bezitters gaven elektrische tweewielers goede beoordelingen voor gebruiks- en onderhoudskosten, comfort, uiterlijk, wendbaarheid, opbergruimte en digitale functies. Er bleven zorgen bestaan over de prestaties op ruwe wegen, de geschiktheid voor gebruik in de stad en op snelwegen, en de levensduur.

Volgens het rapport was de levensduur voor consumenten nog moeilijk te beoordelen, omdat de meeste elektrische tweewielers nog niet lang genoeg in bezit waren om te kunnen bepalen hoe ze zich verhouden tot benzinemodellen.

Meer nieuws lezen

Meer nieuws van FinanceVelix

Disclaimer

Dit artikel van FinanceVelix bevat algemene informatie en vormt geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; aan beleggen zijn risico’s verbonden. De feiten zijn gebaseerd op het beschikbare materiaal op het moment van publicatie en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg indien nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een actief, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.