De Hyundai Bayon is in India gelanceerd met een vanafprijs van ₹9,99 lakh, exclusief showroomkosten. Hyundai Motor India mikt vanaf 2027 op een gecombineerde jaarverkoop van minstens 250.000 exemplaren van de nieuwe SUV en het model Creta.

Belangrijkste punten

  • De Bayon staat in het modellengamma van Hyundai tussen de Venue en de Creta en wordt geproduceerd in Chennai.
  • De verkoop van de Creta daalde in de eerste helft van boekjaar 2027 met meer dan 9% op jaarbasis, terwijl het segment middelgrote bedrijfswagens met meer dan 50% groeide.
  • Hyundai biedt de Bayon aan met benzine- en CNG-aandrijflijnen, maar niet als diesel- of elektrische versie.

Hyundai Bayon breidt SUV-aanbod uit

Managing director en CEO Tarun Garg zei dat de gecombineerde verkoopdoelstelling een vertrekpunt was voor verdere groei, terwijl Hyundai zijn positie op de markt voor middelgrote SUV’s wil behouden. Tot de lancering van de Bayon was de Creta het enige model van Hyundai in dat segment.

De bredere categorie middelgrote bedrijfswagens, met SUV’s en MPV’s van 4 tot 4,4 meter, registreerde volgens gegevens van de Society of Indian Automobile Manufacturers in het afgelopen boekjaar een verkoop van circa 900.000 exemplaren. De categorie was goed voor bijna 35% van Hyundai’s binnenlandse verkoop in boekjaar 2026.

Verkoop Creta daalt terwijl segment groeit

De volumes van de Creta daalden in de eerste zes maanden van boekjaar 2027 met meer dan 9% op jaarbasis tot 89.727 exemplaren, terwijl het segment met meer dan 50% groeide. Garg schreef een deel van de prestaties van het model toe aan leveringsbeperkingen voor dieselvarianten, waarvoor de wachttijd meer dan een maand bedraagt.

Gaurav Vangaal, associate director voor prognoses van de productie van lichte voertuigen bij Mobility Global, zei dat het doel zou zijn extra klanten aan te trekken in plaats van kopers tussen Hyundai-modellen te verschuiven. Hij waarschuwde dat de concurrentie in het segment hevig bleef.

Aandrijflijnen en productie

Hyundai biedt de Bayon aan met benzine- en CNG-aandrijflijnen en heeft diesel- en elektrische versies uitgesloten. Garg zei dat uit onderzoek van het bedrijf bleek dat benzine naar verwachting het grootste aandeel van de vraag in de categorie voor zijn rekening zou nemen.

De productie vindt plaats in de Hyundai-fabriek in Chennai. De Bayon zal naar verwachting de benutting van de fabriek verbeteren nadat de productie van de Venue naar Pune is verplaatst.

Plannen voor India op bredere schaal

De plannen van Hyundai Motor voor India, die in mei 2025 werden aangekondigd, voorzien in 26 modelintroducties tegen het einde van dit decennium: 20 voertuigen met verbrandingsmotor en zes elektrische voertuigen. De uitrol omvat nieuwe modellen, volledige modelwijzigingen en upgrades van bestaande producten.

Hyundai Motor Company heeft zich er ook toe verbonden tegen 2032 15,5 miljard dollar in India te investeren.

Meer nieuws lezen

Meer nieuws van FinanceVelix

Disclaimer

Dit artikel van FinanceVelix verstrekt algemene informatie en is geen gepersonaliseerd financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; aan beleggen zijn risico’s op verlies verbonden. De feiten geven de informatie weer die beschikbaar was op het moment van publicatie en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie onafhankelijk en raadpleeg zo nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een activum, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.