Filipijnse kabinetswijziging: president Ferdinand Marcos Jr. heeft Vince Dizon en Giovanni Lopez opdracht gegeven van kabinetsfunctie te wisselen. Dizon keert terug naar het ministerie van Transport en Lopez krijgt de leiding over Openbare Werken.

Belangrijkste punten

  • Volgens het presidentieel paleis waren de wijzigingen bedoeld om hervormingen te versnellen en de overheidsdiensten te verbeteren.
  • JV Ejercito, voorzitter van de Senaatscommissie voor Financiën, zei niet te verwachten dat de wijzigingen het begrotingsproces voor 2027 zouden ontregelen.

Filipijnse kabinetswijziging gericht op hervormingen bij overheidsinstanties

Lino Cayetano, secretaris van het Presidential Communications Office, maakte de wijzigingen op 26 oktober 2026 bekend. Hij zei dat Marcos wilde dat Dizon zich richtte op de dagelijkse problemen van forenzen, waaronder lange wachtrijen bij het Land Transportation Office en prioritaire vervoersprojecten.

Lopez krijgt de leiding over het Department of Public Works and Highways, waar hij volgens Cayetano de hervormingen moest voortzetten. Cayetano omschreef Lopez als iemand die systemen opbouwt en Dizon als een hervormer die de gevestigde orde opschudt.

De banden van Dizon met senator Alan Peter Cayetano, de broer van Lino Cayetano, hadden vragen opgeroepen over Dizon’s onpartijdigheid toen hij de opdracht had gekregen onderzoek te doen naar onregelmatigheden bij infrastructuurprojecten. Senator Panfilo Lacson had gewezen op miljarden peso aan vermeend onregelmatige infrastructuur- en overstromingsbeheersingsprojecten in Taguig City waarbij Alan Peter Cayetano betrokken was. Het presidentieel paleis zei dat de beslissing van de president was gebaseerd op de behoeften van de overheidsinstanties, niet op politiek.

Begrotingscommissievoorzitter verwacht continuïteit

Ejercito zei dat hij met beide secretarissen had samengewerkt aan de voorgestelde begrotingen van hun instanties en er vertrouwen in had dat de wijzigingen in het leiderschap het begrotingsproces voor 2027 niet zouden ontregelen.

Hij noemde aanhoudende financiering voor de North-South Commuter Railway, de South Commuter Railway, de Metro Manila Subway en verbeteringen aan luchthavens als prioriteiten. Ook drong hij er bij Lopez op aan de hervormingen bij openbare werken voort te zetten na controverses over overstromingsbeheersingsprojecten en verantwoording af te leggen voor onregelmatigheden.

Vervoersgroepen verdeeld over terugkeer Dizon

De vervoersorganisatie Piston was tegen de herplaatsing van Dizon. Haar voorzitter, Mody Floranda, uitte kritiek op het vervoersbeleid van de regering en zei dat de organisatie stakingen en protesten zou organiseren.

Mar Valbuena, voorzitter van Manibela, verwelkomde de terugkeer van Dizon, maar zei dat de organisatie kritisch zou blijven over programma’s die zij strijdig achtte met het welzijn van het publiek.

Lees meer nieuws

Meer nieuws van FinanceVelix

Disclaimer

Dit artikel van FinanceVelix bevat algemene informatie en geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; aan beleggen zijn verliesrisico’s verbonden. De feiten weerspiegelen de informatie die beschikbaar was op het moment van publicatie en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg zo nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een activum, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.