De RoRo-terminalheffingen moeten worden afgeschaft, heeft de Philippine Coastwise Shipping Association de regering verzocht. Volgens de organisatie verhogen de heffingen de vrachtkosten voor vrachtwagens.
RoRo-terminalheffingen en vrachtkosten
Tijdens de algemene ledenvergadering van de organisatie in Cebu City zei voorzitter Lucio Lim Jr. dat de heffingen 5% tot 10% van de vrachtkosten voor een vrachtwagen met 10 wielen uitmaken. Op sommige korte routes kan dat aandeel oplopen tot 15%, zei hij.
De organisatie wil dat de heffingen worden afgeschaft; er is geen regeringsbesluit aangekondigd.
Voorgestelde snelwegcorridors voor onderzoek
De scheepvaartorganisatie wil ook dat de regering acht voorgestelde snelwegcorridors onderzoekt die productiecentra, havens en markten met elkaar verbinden. Een daarvan is een route van 230 kilometer tussen Bogo City en Santander op Cebu.
De corridors zijn voorstellen die nog moeten worden onderzocht, en geen bevestigde bouwprojecten.
Lees meer nieuws
Disclaimer
Dit FinanceVelix-artikel biedt algemene informatie en geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of belastingadvies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; aan beleggen is een risico op verlies verbonden. De feiten zijn gebaseerd op de informatie die op het moment van publicatie beschikbaar was en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie onafhankelijk en raadpleeg indien nodig een gekwalificeerde professional. Het noemen van een activum, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.





Reacties
Wees respectvol. Geen spam, identiteitsmisbruik of vertrouwelijke inloggegevens. Gewone berichten en reacties verschijnen direct; verdachte links worden vastgehouden ter beoordeling.
Wacht alstublieft...