De resultaten van Boeing over het derde kwartaal van 2026 lieten een kleiner verlies en een recordorderboek van $745 miljard zien, hoewel de omzet en kernresultaten achterbleven bij de verwachtingen van analisten. Het aandeel steeg 1,5% in de nabeurshandel.
Belangrijkste punten
- De omzet steeg met 4% ten opzichte van een jaar eerder tot $24,19 miljard en bleef daarmee $180 miljoen achter bij de ramingen.
- Het kernverlies volgens non-GAAP bedroeg $0,34 per aandeel en viel daarmee $0,14 lager uit dan verwacht.
- De operationele kasstroom was in het kwartaal positief en bedroeg $1,5 miljard, terwijl de vrije kasstroom $0,5 miljard bedroeg.
Resultaten en kasstroom van Boeing
Boeing rapporteerde zijn resultaten op 27 oktober. De omzet steeg van $23,27 miljard in het derde kwartaal van 2025, terwijl het nettoverlies terugliep van $5,34 miljard naar $116 miljoen. Het verwaterde verlies volgens GAAP bedroeg $0,26 per aandeel, tegenover $7,14 een jaar eerder.
In de resultaten over het derde kwartaalschreef Boeing de omzet voornamelijk toe aan hogere volumes in defensie en diensten, deels tenietgedaan door een minder gunstige mix van commerciële leveringen. Het bedrijf zei dat de operationele kasstroom werd beïnvloed door de timing van het werkkapitaal, deels gecompenseerd door betalingen van ongeveer $0,7 miljard in het kader van de schikking met het Amerikaanse ministerie van Justitie.
De liquide middelen en verhandelbare effecten bedroegen aan het einde van het kwartaal in totaal $20,7 miljard, terwijl de geconsolideerde schuld $45,9 miljard bedroeg.
Verliezen bij commerciële vliegtuigen en groei in defensie
Boeing Commercial Airplanes leverde 161 vliegtuigen af, tegenover 160 een jaar eerder. De divisie boekte een operationeel verlies van $697 miljoen op een omzet van $10,7 miljard. Boeing schreef de marge deels toe aan een minder gunstige leveringsmix en hogere geraamde productie- en toeleveringskosten.
De omzet van Defense, Space & Security steeg met 15% tot $7,9 miljard. Boeing zei dat de operationele marge van de divisie werd beïnvloed door een winst van $252 miljoen op de verkoop van HRL Laboratories en betere operationele prestaties.
Orderboek en mijlpalen voor vliegtuigen
Het recordorderboek van het bedrijf omvatte meer dan 6.300 commerciële vliegtuigen. De Amerikaanse marine koos Boeing ook voor het ontwerp en de bouw van het F/A-XX-gevechtsvliegtuig, maar het bedrijf zei dat de opdracht nog niet in het orderboek was opgenomen in afwachting van de afronding van de selectie- en beoordelingsevaluatie.
De Federal Aviation Administration verleende in het kwartaal een gewijzigde typecertificering aan de 737-7 en in oktober aan de 737-10. Boeing zei dat de 777-9 de certificeringsvluchttests voortzette en op schema bleef voor de eerste levering in 2027.
Volgende mijlpaal
De volgende mijlpaal voor een vliegtuig die Boeing heeft aangekondigd, is de geplande eerste levering van de 777-9 in 2027.
Lees meer nieuws
Disclaimer
Dit artikel van FinanceVelix bevat algemene informatie en is geen gepersonaliseerd financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; beleggen brengt een risico op verlies met zich mee. De feiten geven de informatie weer die beschikbaar was op het moment van publicatie en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg indien nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een activum, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.





Reacties
Wees respectvol. Geen spam, identiteitsmisbruik of vertrouwelijke inloggegevens. Gewone berichten en reacties verschijnen direct; verdachte links worden vastgehouden ter beoordeling.
Wacht alstublieft...