De Boeing 737-10 kreeg op 20 oktober 2026 certificering van de Federal Aviation Administration, waarmee de wettelijke goedkeuring van de 737 MAX-familie werd voltooid en de weg vrijkwam voor leveringen. Boeing zei te verwachten dat het in de komende maanden begint met de levering van het grootste model in zijn assortiment eenmotorige vliegtuigen.
Belangrijkste punten
- De FAA-certificering voltooit de goedkeuring van Boeings 737 MAX-familie.
- Meer dan 30 klanten hebben 1.555 737-10-toestellen besteld.
- Leveringen worden in de komende maanden verwacht; certificering betekent niet dat het toestel al passagiers vervoert.
Inhoudsopgave
- Goedkeuring van de Boeing 737-10 volgt op uitgebreide tests
- Bestellingen vormen een aanzienlijk deel van de MAX-orderportefeuille
- Leveringen zijn de volgende operationele mijlpaal
- Conclusie
Goedkeuring van de Boeing 737-10 volgt op uitgebreide tests
In de certificeringsaankondiging van Boeing op 20 oktober stond dat het programma bijna 1.000 testvluchten en meer dan 2.000 vlieguren omvatte, naast uitgebreide veiligheidsbeoordelingen en ontwerpbeoordelingen.
De fabrikant zei dat de 737-10 het eerste commerciële vliegtuig is dat volledig is gecertificeerd volgens de Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act van 2020. Die wet schreef uitgebreidere documentatie voor van veiligheidsbeoordelingen en evaluaties van menselijke factoren.
Het toestel introduceert ook een verbeterd angle-of-attack-systeem, dat volgens Boeing standaard wordt in de hele MAX-familie. Met deze certificering is de modelreeks compleet, nadat de FAA eerder in 2026 de kleinere 737-7 had goedgekeurd.
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Typische stoelindeling met twee klassen | 185–210 passagiers |
| Maximale stoelcapaciteit | 230 passagiers |
| Maximaal bereik | 3.100 zeemijl, of 5.740 kilometer |
| Grondtests | 1.000 uur tijdens het certificeringsprogramma |
Bestellingen vormen een aanzienlijk deel van de MAX-orderportefeuille
Boeing meldde dat meer dan 30 klanten wereldwijd 1.555 exemplaren van de 737-10 hebben besteld. Het model vormt meer dan 30% van de nog niet ingevulde bestellingen voor de 737 MAX—niet 30% van Boeings totale orderportefeuille voor vliegtuigen.
Dat onderscheid is belangrijk, omdat de certificering gevolgen heeft voor een aanzienlijk deel van de openstaande vraag naar één vliegtuigprogramma, en niet voor hetzelfde aandeel van alle Boeing-vliegtuigen die nog moeten worden geleverd.
Voor de hele MAX-familie hadden klanten 7.350 bestellingen geplaatst; tot en met eind september 2026 waren bijna 2.500 toestellen geleverd. De 737-10 voegt een uitvoering met een hogere capaciteit toe die gebruikmaakt van de gemeenschappelijke vliegtuigarchitectuur van de familie.
Leveringen zijn de volgende operationele mijlpaal
De wettelijke goedkeuring neemt de certificeringsdrempel voor de levering van het model weg, maar staat los van een daadwerkelijke overdracht aan een klant of de start van passagiersvluchten. Boeing noemde in zijn aankondiging een leveringsperiode van de komende maanden, zonder een specifieke datum voor de eerste levering te geven.
Voor het bedrijf betekent dit in de praktijk dat het goedgekeurde model kan worden ingezet om klantbestellingen uit te voeren. De aankondiging bevatte geen prognose voor het leveringsvolume van de 737-10 en kwantificeerde de verwachte bijdrage aan de omzet of kasstroom niet.
Conclusie
De certificering vormt een belangrijke wettelijke mijlpaal voor Boeings grootste MAX-variant. De volgende mijlpaal is de start van de leveringen aan klanten, die Boeing in de komende maanden verwacht.
Lees meer nieuws
Disclaimer
Dit artikel van FinanceVelix verstrekt algemene informatie en is geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; beleggen brengt het risico op verlies met zich mee. De feiten zijn gebaseerd op het materiaal dat ten tijde van publicatie beschikbaar was en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg indien nodig een gekwalificeerde professional. Een vermelding van een actief, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.
