De winst van GE Aerospace steeg in het derde kwartaal van 2026 doordat de sterkere vraag naar commerciële motoren en diensten de omzet en winst opdreef. Het bedrijf rapporteerde orders ter waarde van $19,0 miljard, een stijging van 49% ten opzichte van een jaar eerder, en verhoogde op 20 oktober zijn prognose voor het volledige jaar. De GAAP-omzet steeg met 16% tot $14,1 miljard in het kwartaal dat eindigde op 30 september.
Belangrijkste punten
- De aangepaste winst per aandeel steeg met 36% en overtrof daarmee de groei van de aangepaste omzet van 18%.
- Commercial Engines & Services verhoogde de jaarlijkse winstprognose nadat de kwartaalomzet met 21% was gestegen.
- De kasstroomgeneratie verzwakte ondanks de hogere winst: zowel de operationele kasstroom als de vrije kasstroom daalden met 14%.
Inhoudsopgave
- Winst GE Aerospace groeit sneller dan omzet
- Commerciële diensten en apparatuur stuwen de groei
- Commerciële vooruitzichten omhoog, defensieprognose ongewijzigd
- Voorgenomen overname gericht op gietcapaciteit
- Conclusie
Winst GE Aerospace groeit sneller dan omzet
De bekendmaking van de resultaten over het derde kwartaal door GE Aerospace liet zien dat de GAAP-winst met 12% steeg tot $2,8 miljard. De niet-GAAP-bedrijfswinst nam met 30% toe tot $3,0 miljard, bij een aangepaste omzet van $13,3 miljard.
Het onderscheid tussen gerapporteerde en aangepaste resultaten is van belang. De GAAP-winstmarge kromp met 80 basispunten, terwijl de niet-GAAP-marge op de bedrijfswinst met 220 basispunten steeg tot 22,5%. De maatstaf voor de aangepaste omzet van het bedrijf omvat geen omzet uit de verzekeringsactiviteiten die worden afgewikkeld.
De kasstroomgeneratie hield geen gelijke tred met de winst. Zowel de operationele kasstroom als de niet-GAAP-vrije kasstroom daalde ten opzichte van een jaar eerder, wat een tegenwicht vormt voor de sterkere order- en winstcijfers.
| Post | Details |
|---|---|
| GAAP-winst per aandeel uit voortgezette activiteiten | $2,32; 14% hoger op jaarbasis |
| Aangepaste winst per aandeel | $2,25; 36% hoger op jaarbasis; niet-GAAP |
| GAAP-winstmarge | 19,9%; 80 basispunten lager op jaarbasis |
| Operationele kasstroom | $2,2 miljard; 14% lager op jaarbasis |
| Vrije kasstroom | $2,0 miljard; 14% lager op jaarbasis; niet-GAAP |
Commerciële diensten en apparatuur stuwen de groei
Commercial Engines & Services realiseerde een omzet van $10,3 miljard, een stijging van 21%, en een winst van $2,9 miljard, eveneens 21% hoger. De orders van het segment stegen met 58% tot $15,3 miljard; de orders voor diensten namen met 23% toe en die voor apparatuur zijn meer dan verdrievoudigd.
De omzet uit diensten groeide met 17%. De omzet uit interne motorrevisies steeg met 12%, als gevolg van een hoger volume en omvangrijker onderhoudswerk, terwijl de omzet uit reserveonderdelen met meer dan 20% groeide. De omzet uit apparatuur nam met 38% toe, ondersteund door een stijging van 8% in de motorleveringen, waaronder 5% groei in LEAP-leveringen en groei bij GEnx.
Hogere volumes en prijzen voor diensten ondersteunden de segmentwinst, hoewel de productmix en inflatie de marge met 10 basispunten drukten. GE Aerospace leverde in het kwartaal GE9X-motoren, maar zei dat de financiële impact van die leveringen pas na de midseal-certificering wordt verantwoord.
Commerciële vooruitzichten omhoog, defensieprognose ongewijzigd
GE Aerospace verhoogde zijn algemene prognose voor 2026, onder verwijzing naar de prestaties tot dusver dit jaar en de vooruitzichten voor het vierde kwartaal. Voor Commercial Engines & Services verwacht het bedrijf nu een jaarlijkse omzetgroei in de lage 20%-range, tegenover eerder circa 20%.
De prognose voor de niet-GAAP-bedrijfswinst van het commerciële segment is verhoogd van $10,25 miljard–$10,35 miljard naar $10,5 miljard–$10,6 miljard. Het management schreef de herziening toe aan de sterkere groei van diensten en een kleiner effect van de GE9X.
Defense & Propulsion Technologies rapporteerde een omzet van $3,5 miljard, een stijging van 7%, en een winst van $475 miljoen, 8% hoger. De orders stegen met 18% tot $4,3 miljard. De jaarprognose bleef ongewijzigd op een omzetgroei in de lage dubbele cijfers en een bedrijfswinst van $1,6 miljard–$1,7 miljard.
Voorzitter en Chief Executive Officer H. Lawrence Culp Jr. zei ook dat het bedrijf verwacht dat de commerciële diensten in 2027 met een laag dubbelcijferig percentage zullen groeien, gesteund door een orderboek voor commerciële diensten van meer dan $170 miljard. Dit is een prognose van het management, geen gerapporteerd resultaat.
Voorgenomen overname gericht op gietcapaciteit
GE Aerospace heeft een overeenkomst gesloten voor de overname van Consolidated Precision Products om de capaciteit uit te breiden voor gietstukken die essentieel zijn voor commerciële motoren, aftermarketdiensten en defensie. De transactie werd aangekondigd als een overeenkomst; de overname is dus nog niet afgerond.
Het bedrijf rapporteerde ook een dubbelcijferige groei op jaarbasis van de materiaaltoevoer van prioritaire leveranciers. De omzet uit commerciële diensten en het totale aantal geleverde motoren lagen beide tot dusver dit jaar meer dan 20% hoger, wat erop wijst dat de hogere vraag gepaard ging met een grotere operationele productie.
Conclusie
De uitvoering in het vierde kwartaal zal bepalen of GE Aerospace zijn verhoogde prognose voor 2026 waarmaakt. De resterende verslagperiode zal ook uitwijzen of de sterkere commerciële activiteit na de daling in het derde kwartaal leidt tot een betere kasstroomgeneratie.
Meer nieuws lezen
Disclaimer
Dit FinanceVelix-artikel bevat algemene informatie en vormt geen persoonlijk financieel, beleggings-, juridisch of fiscaal advies. Marktprijzen, rentetarieven en economische omstandigheden kunnen veranderen; beleggen brengt verliesrisico met zich mee. De feiten zijn gebaseerd op het beschikbare materiaal op het moment van publicatie en kunnen veranderen. Controleer belangrijke informatie zelfstandig en raadpleeg indien nodig een gekwalificeerde deskundige. Het noemen van een activum, bedrijf of dienst houdt geen aanbeveling in.
