JK Tyres ekspansjonsplaner på til sammen ₹6,110 crore vil rette seg mot dekk med høyere verdi, sensorteknologi og elektrisk mobilitet, samtidig som selskapet forsøker å bedre lønnsomheten mens råvarekostnadene stiger. Programmet omfatter kapasitetsutvidelse som allerede pågår, samt ytterligere prosjekter planlagt i løpet av de neste tre til fire årene.

Viktige punkter

  • JK Tyre har som mål at premiumdekk til personbiler på minst 16 tommer skal utgjøre mer enn 50 % innen to år.
  • Selskapet har lansert et personbildekk med innebygde sensorer og tester teknologien sammen med produsenter.
  • Omsetningen steg i juli–september, men konsolidert EBITDA falt fordi råvarekostnadene presset marginene.

JK Tyres ekspansjon og premiummål

Investeringsprogrammet omfatter ₹1,130 crore i utvidelser som allerede er i gang, og ₹4,980 crore i ytterligere prosjekter. Administrerende direktør Anshuman Singhania sa at selskapet ønsker at premiumdekk til personbiler på 16 tommer og større skal utgjøre mer enn halvparten av den relevante produktmiksen innen to år, opp fra omtrent 27–30 % nå.

Åtte av selskapets 10 nylige godkjenninger fra bilprodusenter gjaldt dekk med større felger. I kvartalet som endte i september, steg salget av premiumdekk med omtrent 10 % fra året før i erstatningsmarkedet og 20 % i leveransene til bilprodusenter.

Smarte dekk og flåtetjenester

JK Tyre har gått fra å selge ettermonterte sett for overvåking av dekktrykk til å bygge sensorer inn i dekkene. Selskapets smarte personbildekk kan overvåke trykk, temperatur og mulige luftlekkasjer; ledelsen sa at samtaler og testing med bilprodusenter om integrering av teknologien i kjøretøyenes systemer pågikk.

Selskapet har også utviklet JETWAY JUXe for nyttekjøretøy og Ranger HPe for elektriske personbiler. Det leverer dekk til elektriske busser og deltar i fremvoksende segmenter for elektriske lastebiler.

Singhania har som mål at JK Tyre skal bli Indias største leverandør av tjenester for dekk til kommersielle lastebiler innen tre år. Tjenestene omfatter regummiering og avtaler med betaling per kilometer, der enkelte kunder betaler for bruk av dekk og tilknyttede tjenester i stedet for å kjøpe dekkene direkte. Nettverket omfatter mer enn 1,500 flåteoperatører, over 70 mobilitetskunder og 95 regummieringssentre.

Omsetningsvekst fulgt av lavere inntjening

I juli–september steg konsolidert omsetning til ₹4,840.73 crore fra ₹4,011.31 crore, en økning på 20.7 %. Konsolidert resultat før renter, skatt, av- og nedskrivninger falt 35.9 % til ₹343.14 crore fra ₹535.68 crore.

Råvarer utgjør omtrent 65–67 % av produksjonskostnadene. Finansdirektør Sanjeev Aggarwal sa at kapitaldisiplin fortsatt står sentralt i ekspansjonen, blant annet ved å foretrekke utkontraktering av produksjonen av dekk til to- og trehjulinger fremfor å forplikte seg til betydelige ytterligere investeringer i produksjon.

Les flere nyheter

Flere nyheter fra FinanceVelix

Ansvarsfraskrivelse

Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon, ikke personlig tilpasset finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Opplysningene gjenspeiler materialet som var tilgjengelig da artikkelen ble publisert, og kan endre seg. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste er ikke en anbefaling.