Adani Ports’ resultat økte i kvartalet som endte 30. september 2026, da vekst innen havne-, logistikk- og maritim virksomhet løftet inntektene og fikk selskapet til å heve helårsprognosen.
Viktige punkter
- Kvartalsresultatet som tilfalt eierne, økte med 16,5 % til ₹3,622 crore, mens inntektene økte med 24 % til ₹11,340 crore.
- Inntektene fra internasjonale havner steg med 71 %, støttet av virksomheten i Colombo, Tanzania og Australia.
- Selskapet hevet prognosene for inntekter, EBITDA og kapitalutgifter i FY27.
Adani Ports’ resultat og inntekter
Resultatet som tilfalt eierne, økte fra ₹3,109 crore året før, mens driftsinntektene steg fra ₹9,167 crore. Resultatene ble kunngjort 28. oktober for andre kvartal i regnskapsåret 2027.
I sin kunngjøring av resultatene for andre kvartalrapporterte Adani Ports and Special Economic Zone konsolidert EBITDA på ₹6,807 crore, en økning på 23 % fra året før. Selskapet rapporterte også et samlet resultat etter skatt på ₹3,682 crore, som er et annet mål enn resultatet som tilfalt eierne.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Inntektsprognose for FY27 | Hevet til ₹44,000–46,000 crore fra ₹43,000–45,000 crore |
| EBITDA-prognose for FY27 | Hevet til ₹26,000–27,000 crore fra ₹25,000–26,000 crore |
| Prognose for kapitalutgifter i FY27 | Hevet til ₹15,000–17,000 crore fra ₹12,000–14,000 crore |
Internasjonale havner driver segmentveksten
Innenlandske havner var fortsatt den største virksomheten målt etter inntekter, med en salgsøkning på 13 % til ₹7,177 crore. Segmentet håndterte 118 millioner tonn last og oppnådde en EBITDA-margin på 72,5 %.
Inntektene fra internasjonale havner steg med 71 % til ₹1,839 crore, mens EBITDA økte til ₹878 crore fra ₹261 crore. Volumene nådde 24 millioner tonn, sammenlignet med 10 millioner tonn året før. Selskapet tilskrev resultatene opptrappingen av driften ved Colombo West International Terminal og virksomheten i Tanzania, samt bidrag fra NQXT Australia.
Logistikkinntektene økte med 21 % til ₹1,273 crore, mens maritime inntekter steg med 57 % til ₹1,007 crore. Adani Ports opplyste at veksten innen maritim virksomhet ble støttet av flåteutvidelser, offshore-tjenester og selskapets inntreden i undervannstjenester.
Høyere prognoser og investeringer
Etter resultatene for første halvår økte selskapet inntekts- og EBITDA-prognosene for FY27 med ₹1,000 crore hver og hevet prognosen for kapitalutgifter med ₹3,000 crore. Disse intervallene er ledelsens prognoser, ikke realiserte resultater.
I første halvår av FY27 var den operasjonelle kontantstrømmen ₹13,327 crore, og investeringene utgjorde ₹10,521 crore. Ved utgangen av september var kontantbeholdningen ₹12,502 crore, og netto gjeld utgjorde 1,8 ganger EBITDA.
I løpet av kvartalet sikret Adani Ports en 30-årig konsesjon for to tørrbulkkaier ved Paradip Port, noe som tilfører 18 millioner tonn mekanisert kapasitet. Selskapet startet også eksport- og importvirksomhet ved Vizhinjam havn.
Les flere nyheter
Ansvarsfraskrivelse
Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon, ikke personlig finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Fakta gjenspeiler materialet som var tilgjengelig ved publisering, og kan endre seg. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste innebærer ikke en anbefaling.
Kommentarer
Vis respekt. Spam, det å utgi seg for å være andre og deling av private innloggingsopplysninger er ikke tillatt. Vanlige innlegg og kommentarer vises umiddelbart; mistenkelige lenker holdes tilbake for vurdering.
Vennligst vent...