CFM-motoravtalen som ble undertegnet 16. oktober 2026, beskriver Turkish Airlines’ kjøp av mer enn 300 LEAP-1B-motorer, inkludert reservedeler, til utvidelsen av selskapets Boeing 737 MAX-flåte. Memorandumet om forståelse med CFM International omfatter også langsiktige tjenester for mer enn 600 motorer hos Turkish Airlines og datterselskapet AJet.
Viktige punkter
- Motorkjøpet er beskrevet i et memorandum om forståelse, ikke i en endelig kjøpskontrakt.
- Flyforpliktelsen omfatter 100 faste bestillinger av Boeing 737 MAX og 50 opsjoner.
- Pakkeavtalen omfatter motortjenester for hele flåten og støtte til et planlagt vedlikeholdsanlegg i Türkiye.
Innholdsfortegnelse
- CFM-motoravtalen skiller mellom kjøp og flåtestøtte
- Vedlikeholdspakken støtter et planlagt anlegg i Türkiye
- Eksisterende flåte utgjør driftsgrunnlaget
- Konklusjon
CFM-motoravtalen skiller mellom kjøp og flåtestøtte
Memorandumet om forståelse mellom Turkish Airlines og CFM kombinerer motorer til nybestilte fly med støtte til en bredere flåte av motorer som allerede er i drift, og motorer som er planlagt anskaffet. CFM er et 50/50-fellesforetak mellom GE Aerospace og Safran Aircraft Engines, noe som gir begge selskapene en rolle i den foreslåtte motor- og tjenestevirksomheten.
Forskjellen mellom de to motortallene er viktig. Mer enn 300 motorer, inkludert reservedeler, gjelder kjøpet av nye fly. Tjenesteomfanget overstiger 600 motorer fordi det også omfatter tidligere bestilte og leverte motorer, reservedeler, motorer knyttet til leasede fly og mulige opsjoner.
Flybestillingen utgjør dermed opptil 150 jetfly, ikke 150 bindende bestillinger. Kunngjøringen oppgir verken kontraktsverdi eller leveringsplan for motorene.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Nytt motorkjøp | Mer enn 300 LEAP-1B-motorer, inkludert reservedeler. |
| Flyforpliktelse | 100 faste bestillinger av Boeing 737 MAX-fly og 50 opsjoner. |
| Langsiktige tjenester | Mer enn 600 LEAP-1B-motorer hos Turkish Airlines og AJet. |
| Utvikling av vedlikehold | Omfattende tjenestestøtte til et planlagt anlegg for vedlikehold, reparasjon og overhaling av motorer i Türkiye. |
Vedlikeholdspakken støtter et planlagt anlegg i Türkiye
I tillegg til langsiktige motortjenester omfatter memorandumet en avtale om omfattende tjenester for å støtte etableringen av et anlegg for vedlikehold, reparasjon og overhaling av motorer i Türkiye. Anlegget er planlagt, og er ikke allerede i drift som del av denne avtalen.
Turkish Technics administrerende direktør Mikail Akbulut sa at avtalen ville legge til rette for omfattende vedlikeholdsarbeid på LEAP-motorer. Pakken strekker seg dermed lenger enn levering av motorer: Den støtter også flykonsernets evne til å vedlikeholde dem.
For GE Aerospace og Safran omfatter den kommersielle avtalen både levering av utstyr og langsiktig vedlikeholdsstøtte. Kunngjøringen tallfester ikke det påfølgende bidraget til omsetning eller inntjening.
Eksisterende flåte utgjør driftsgrunnlaget
Da kunngjøringen ble offentliggjort, opererte Turkish Airlines og AJet til sammen 79 Boeing 737 MAX-fly med LEAP-1B-motorer. De opererte også 96 Boeing 737 Next Generation-fly med CFM56-7B-motorer.
Den foreslåtte pakken bygger videre på det eksisterende samarbeidet, samtidig som støtten utvides til framtidige fly og mulige opsjoner. Det endelige omfanget vil delvis avhenge av om opsjonene på fly blir benyttet.
Konklusjon
Memorandumet beskriver en samlet pakke for motorleveranser og vedlikehold, ikke et fullført leveringsprogram. De neste utviklingstrekkene å følge med på er endelige kjøpsavtaler og framdriften for det planlagte vedlikeholdsanlegget; kunngjøringen oppgir ingen tidsplan for noen av delene.
Les flere nyheter
Flere nyheter fra FinanceVelix
Ansvarsfraskrivelse
Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon, ikke personlig tilpasset finansiell, investeringsmessig, juridisk eller skattemessig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Opplysningene gjenspeiler materialet som var tilgjengelig da artikkelen ble publisert, og kan endres. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste er ikke en anbefaling.
