OMODAs sikkerhetsvurderinger og JAECOOs kollisjonstestresultater står i sentrum før merkenes internasjonale brukertoppmøte i Wuhu i Kina 18.–24. oktober 2026. I en uttalelse 16. oktober fremhevet OMODA & JAECOO femstjerners Euro NCAP-vurderinger tildelt mellom 2022 og 2025, samt planer om å demonstrere intelligent kjøretøyteknologi og ny energiteknologi under arrangementet.
Viktige punkter
- Uttalelsen i oktober fremhever eksisterende sikkerhetsvurderinger, den kunngjør ikke et nytt Euro NCAP-resultat.
- Femstjernersvurderingene omfatter OMODA 5, den elektriske varianten, JAECOO 7 PHEV og OMODA 9.
- Brukertoppmøtet i Wuhu er planlagt 18.–24. oktober 2026, med planlagte demonstrasjoner av kjøretøyteknologi.
Innholdsfortegnelse
- OMODAs sikkerhetsvurderinger dekker flere modellår
- Både kollisjonsbeskyttelse og kollisjonsunngåelse inngår
- Toppmøtet i Wuhu skal vise frem kjøretøyteknologi
- Konklusjon
OMODAs sikkerhetsvurderinger dekker flere modellår
Historikken for vurderingene starter med OMODA 5, som fikk fem stjerner fra Euro NCAP i desember 2022. Etter ytterligere tester og kontroller bekreftet Euro NCAP i november 2024 at den samme vurderingen også gjaldt den helelektriske OMODA 5 EV.
JAECOO 7 PHEV, også omtalt som SHS-P, fikk fem stjerner i april 2025. OMODA 9 fulgte etter med et resultat på fem stjerner samme år. Dette er separate vurderinger og utvidelser av vurderinger for ulike modeller og drivlinjer, ikke én enkelt nylig gjennomført test.
Under protokollene som gjaldt for disse kjøretøyene, vurderte Euro NCAP beskyttelsen av voksne passasjerer, barn og sårbare trafikanter samt sikkerhetsassistansesystemer. Poengsummene for de enkelte kategoriene gir flere detaljer enn den samlede stjernevurderingen alene.
| Element | Detaljer |
|---|---|
| OMODA 5 — desember 2022 | Fem stjerner; beskyttelse av voksne 87 %, beskyttelse av barn 87 %, sikkerhetsassistansesystemer 88 %. |
| OMODA 5 EV — november 2024 | OMODA 5s femstjernersvurdering fra 2022 ble utvidet til elvarianten etter ytterligere tester og kontroller. |
| JAECOO 7 PHEV — april 2025 | Fem stjerner; beskyttelse av voksne 81 %, beskyttelse av barn 80 %, beskyttelse av sårbare trafikanter 80 %, sikkerhetsassistansesystemer 80 %. |
| OMODA 9 — 2025 | Fem stjerner; beskyttelse av voksne 90 % og beskyttelse av barn 85 %. |
Både kollisjonsbeskyttelse og kollisjonsunngåelse inngår
OMODA UKs kunngjøring om OMODA 9 SHS-sikkerhet fra juli 2025 oppga poengsummer på 90 % for beskyttelse av voksne passasjerer og 85 % for beskyttelse av barn. Den viste også til standard førerstøtteutstyr, blant annet automatisk nødbrems, nødfilholder og kollisjonsvarsling foran.
I uttalelsen fra oktober 2026 beskrev OMODA & JAECOO forsterkede karosseristrukturer og sikkerhetsbelter som tiltak som skal beskytte passasjerene ved en kollisjon. Selskapet fremhevet også validering av batterisikkerhet for elektrifiserte modeller og assistansesystemer som er utformet for å oppdage farer eller bidra til å unngå kollisjoner.
Selskapet opplyste at JAECOO 7 PHEV gjorde det godt i Euro NCAPs tester av nødbremsing ved fare for påkjørsel av et annet kjøretøy og i tester av deteksjon av syklister. Førerovervåkingssystemet kan oppdage tretthet og enkelte former for distraksjon. Disse funksjonene har andre formål enn kollisjonsbeskyttelse: De skal forebygge en hendelse eller redusere alvorlighetsgraden.
Toppmøtet i Wuhu skal vise frem kjøretøyteknologi
OMODA & JAECOO planlegger å samle brukere, medier og økosystempartnere i Wuhu til toppmøtet 18.–24. oktober. Det kunngjorte programmet omfatter demonstrasjoner av avansert intelligent kjøretøyteknologi og ny energiteknologi under reelle forhold.
Selskapet viste også til Chery Groups forsknings- og utviklingskapasitet i Tyskland, Frankrike og Spania som støtte for å tilpasse produkter til europeiske regler, kjøreforhold og kundenes behov. Uttalelsen kunngjorde ingen ny sikkerhetsvurdering eller et tallfestet tilsagn om sikkerhetsinvesteringer.
Konklusjon
Det neste planlagte arrangementet er toppmøtet i Wuhu 18.–24. oktober, der OMODA & JAECOO planlegger å demonstrere kjøretøyteknologi. Sikkerhetsresultatene som trekkes frem i forkant, er fortsatt vurderinger som ble tildelt eller utvidet i tidligere år.
Les flere nyheter
Flere nyheter fra FinanceVelix
Ansvarsfraskrivelse
Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon og er ikke personlig finansiell rådgivning, investeringsrådgivning, juridisk rådgivning eller skatterådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Fakta gjenspeiler materialet som var tilgjengelig da artikkelen ble publisert, og kan endre seg. Kontroller viktig informasjon på egen hånd, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste er ikke en anbefaling.
