W październiku 2026 r. ataki na statki w cieśninie Ormuz osiągnęły rekordowy miesięczny poziom — odnotowano 28 potwierdzonych i zgłoszonych ataków na jednostki handlowe w cieśninie i okolicznych wodach, jak podaje badacz zajmujący się bezpieczeństwem morskim.

Najważniejsze informacje

  • Październikowy wynik jest częścią 113 ataków odnotowanych od rozpoczęcia 28 lutego wojny z udziałem Stanów Zjednoczonych, Izraela i Iranu.
  • Od początku konfliktu uszkodzonych zostało ponad 30 supertankowców, w tym 11 w październiku.

Nasilają się ataki na statki w cieśninie Ormuz

Noam Raydan, starszy ekspert w Washington Institute for Near East Policy, prowadzi mapę incydentów związanych z żeglugą opracowaną przez instytut. Od 2017 r. instytut monitoruje incydenty związane z bezpieczeństwem morskim na całym świecie. Mapa wskazuje, że większość ataków odnotowanych we wrześniu i październiku miała miejsce w cieśninie Ormuz.

Grecka firma konsultingowa Marisks podała, że między 5 a 11 października zaatakowano kilkanaście statków — to najwyższa liczba w skali tygodnia od początku konfliktu.

Wśród uszkodzonych jednostek są supertankowce

Analiza wykazów Międzynarodowej Organizacji Morskiej oraz danych o statkach MarineTraffic pozwoliła zidentyfikować ponad 30 uszkodzonych bardzo dużych tankowców do przewozu ropy, w tym 11 w październiku. Każdy z nich może przewozić około 2 mln baryłek ropy naftowej. Jednostki te stanowią około 3,5% światowej floty liczącej ponad 900 statków.

Coraz więcej tankowców pada celem ataków, ponieważ armatorzy są bardziej skłonni ładować ładunki w obrębie Zatoki. Dzienne stawki frachtowe przekroczyły 1 mln USD, a regionalni producenci oferowali większe rabaty względem datowanego Brenta.

Liczba incydentów może być niepełna

Międzynarodowa Organizacja Morska odnotowała 120 incydentów w cieśninie Ormuz i szerzej pojętym regionie Bliskiego Wschodu od początku konfliktu. Brytyjska służba bezpieczeństwa morskiego UKMTO odnotowała 135 incydentów związanych z konfliktem do 16 października.

UKMTO poinformowała, że niewystarczająca liczba dobrowolnych zgłoszeń od armatorów utrudnia uzyskanie pełnego obrazu sytuacji. Jej dane wykazały również gwałtowny wzrost liczby uszkodzeń statków wskutek ataków w październiku.

Czytaj więcej wiadomości

Więcej wiadomości FinanceVelix

Zastrzeżenie

Ten artykuł FinanceVelix zawiera ogólne informacje, a nie spersonalizowane porady finansowe, inwestycyjne, prawne ani podatkowe. Ceny rynkowe, stopy procentowe i warunki gospodarcze mogą ulegać zmianom; inwestowanie wiąże się z ryzykiem straty. Fakty odzwierciedlają informacje dostępne w chwili publikacji i mogą się zmienić. Ważne informacje należy weryfikować samodzielnie, a w razie potrzeby skonsultować się z wykwalifikowanym specjalistą. Wzmianka o aktywach, spółce lub usłudze nie stanowi rekomendacji.