O Hyundai Bayon foi lançado na Índia, enquanto a Hyundai Motor India busca retomar o crescimento ao lado de seu SUV Creta, cujas entregas domésticas às concessionárias caíram cerca de 10% entre abril e setembro de 2026. A empresa tem como meta vendas combinadas de 250.000 unidades do Bayon e do Creta a partir do início de 2027.
Principais conclusões
- As entregas do Creta às concessionárias indianas caíram para 89.727 unidades entre abril e setembro de 2026, ante 99.345 um ano antes.
- O Bayon está disponível com motor a gasolina; uma versão a GNV está prevista para janeiro de 2027.
- A Hyundai espera que seu crescimento geral supere 8% no segundo semestre do ano fiscal.
Hyundai Bayon entra no mercado de SUVs médios
O Bayon tem preços entre ₹10 lakh e ₹18 lakh, sem incluir os custos de circulação. Ele tem motor MPI a gasolina de 1,5 litro e mede 4.245 milímetros de comprimento.
O modelo concorre com veículos como o Grand Vitara e o Victoris, da Maruti Suzuki, o Curvv, da Tata Motors, o Kushaq, da Skoda, e o Taigun, da Volkswagen. Tarun Garg, CEO da Hyundai Motor India, disse que a versão a GNV será lançada em janeiro; atualmente, o SUV está disponível apenas com motor a gasolina.
Garg disse que o Bayon oferece à Hyundai uma oportunidade de crescer à medida que o segmento de SUVs médios se expande. A meta de 250.000 unidades da empresa abrange o Bayon e o Creta em conjunto; o período ao longo do qual esse total seria medido não foi especificado.
Entregas do Creta caem enquanto o segmento cresce
As entregas domésticas do Creta caíram de 99.345 unidades entre abril e setembro de 2025 para 89.727 nos mesmos meses de 2026. As entregas medem os veículos enviados às concessionárias, e não as vendas aos clientes finais.
Garg disse que a oferta limitada de motores a diesel foi uma das razões para a queda e havia criado um período de espera. Nos mesmos seis meses, as entregas domésticas totais de SUVs médios aumentaram 52,3% em relação ao ano anterior, chegando a 555.467 unidades.
Hyundai espera crescimento no segundo semestre
Garg disse que a Hyundai esperava um crescimento superior a 8% no segundo semestre do ano fiscal, enquanto o crescimento do setor provavelmente seria moderado para 5%–6%. São expectativas da administração, não resultados já concretizados.
Ele também espera que os SUVs representem mais de 75% do portfólio geral da Hyundai Motor India a partir do próximo ano fiscal, ante os atuais 68%–70%.
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