As demonstrações de mobilidade inteligente da Chery na Cúpula Internacional de Usuários de 2026 da montadora abrangeram desde estacionamento ativado por smartphone até um robotáxi e uma aeronave elétrica. A empresa afirmou que sua tecnologia de estacionamento com manobrista já está disponível em modelos selecionados no exterior e apresentou a aeronave como um projeto de mobilidade para o futuro.

Principais destaques

  • A Chery afirmou que sua tecnologia Super Intelligent Valet Parking está disponível no exterior para os modelos OMODA E5 e JAECOO J7 SHS-P.
  • A aeronave proposta Lingxiao J506 foi projetada para transportar cinco pessoas e voar de forma autônoma.
  • A marca iCAUR da Chery afirmou ter expandido suas operações para mais de 40 mercados em 2026.

Tecnologia de mobilidade inteligente da Chery em exposição

Os visitantes podiam usar smartphones para ativar o Super Intelligent Valet Parking, ou SIVP, na cúpula. A Chery apresentou o sistema como parte de sua oferta de assistência ao motorista para mercados internacionais e afirmou que ele está disponível em modelos principais, incluindo o OMODA E5 e o JAECOO J7 SHS-P.

O evento também incluiu demonstrações de condução e testes de colisão abertos ao público. A Chery não especificou quais mercados internacionais oferecem o SIVP nem anunciou um cronograma para uma implementação mais ampla.

Robotáxi e aeronave continuam sendo projetos futuros

A Chery apresentou um robotáxi e a aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical Lingxiao. O Lingxiao J506, de cinco lugares, tem uma configuração de seis rotores totalmente inclináveis e foi projetado para voo autônomo, velocidade máxima de 350 km/h e autonomia superior a 1.000 quilômetros.

Esses números são metas de projeto, não resultados operacionais divulgados. A Chery não forneceu uma data de lançamento nem detalhes sobre a disponibilidade comercial do robotáxi ou da aeronave.

Novos modelos e expansão da iCAUR

A LEPAS estreou seu primeiro veículo-conceito, o AURA, enquanto a LUXEED apresentou o LLounge, veículo multipropósito topo de linha, e o Stormax, SUV topo de linha. A EXEED apresentou uma nova linguagem de design familiar em modelos como o ES GT, EX9, EX8, EX7 e MPV Concept.

A iCAUR apresentou o V25 ao lado do V23 e do V27. A marca afirmou ter ingressado em mais de 40 mercados em todo o mundo em 2026 e que as vendas globais acumuladas do V23 haviam superado 100.000 veículos. Também exibiu três veículos personalizados, com lançamentos planejados até, no máximo, o início de 2027.

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