As estradas rurais nas Filipinas poderão receber mais ₱80 bilhões em projetos no âmbito de uma parceria público-privada proposta para 2027, enquanto o Departamento da Agricultura busca reduzir um volume de obras pendentes de 52.000 quilômetros.

Como seriam financiadas as estradas rurais nas Filipinas

O secretário da Agricultura, Francisco Tiu Laurel Jr., afirmou que os projetos seriam adicionais aos ₱16 bilhões destinados a estradas de acesso aos mercados para produtos agrícolas no Programa Nacional de Despesas proposto para 2027.

Nos termos do acordo proposto, empresas privadas elegíveis financiariam e construiriam as estradas, e o governo as remuneraria ao longo de vários anos. Tiu Laurel afirmou que isso poderia acelerar as obras e distribuir os gastos do governo ao longo do tempo.

Os documentos jurídicos da proposta estavam sendo preparados em outubro de 2026. O departamento também planeja envolver o Banco Mundial e a Corporação Financeira Internacional no desenvolvimento do acordo.

Obras pendentes e orçamento

A alocação proposta de ₱16 bilhões para 2027 é inferior à metade dos ₱33,01 bilhões previstos no orçamento nacional de 2026. Tiu Laurel afirmou que ₱23 bilhões da alocação de 2026 haviam sido liberados desde o início de outubro.

O georreferenciamento em andamento indicou que ainda faltam 52.000 quilômetros de estradas. Tiu Laurel estimou que concluir a rede custaria mais de ₱780 bilhões aos preços atuais. Em uma audiência no Senado em 21 de outubro, ele afirmou que o departamento poderia ampliar o programa de parceria em 2028, caso a implementação inicial fosse bem-sucedida.

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