Os resultados da CIE Automotive de julho a setembro de 2026 mostraram vendas mais fortes na Índia, mas margem operacional mais estreita, à medida que a fornecedora de autopeças enfrentou custos mais altos. As estimativas do setor citadas pela empresa também apontam para uma desaceleração do crescimento da produção de veículos na Índia no início de 2027.

Principais conclusões

  • As vendas na Índia aumentaram 18,2%, para ₹1.801 crore, enquanto a margem operacional caiu para 16,3%, ante 17,3%.
  • A receita consolidada das operações aumentou 11%, para ₹2.633,18 crore, e o lucro após impostos subiu 13,9%, para ₹243,69 crore.
  • As vendas na Europa caíram, mas a margem da região melhorou após a reestruturação realizada em 2025.

Resultados da CIE Automotive: custos aumentam na Índia

As vendas da fornecedora sediada em Pune na Índia aumentaram de ₹1.523,2 crore para ₹1.801 crore no trimestre de setembro, impulsionadas pela forte produção de automóveis. O EBITDA cresceu em ritmo mais lento, de ₹264,2 crore para ₹294 crore.

A empresa atribuiu a menor margem operacional na Índia aos custos mais altos de matérias-primas, energia e consumíveis decorrentes do conflito na Ásia Ocidental. Ela fornece peças forjadas, fundidas, engrenagens, componentes estampados e outros itens para fabricantes de veículos.

ItemDetalhes
Veículos leves na Índia, janeiro a março de 2027Previsão de crescimento da produção de 5,8%
Veículos de duas rodas na Índia, janeiro a março de 2027Previsão de crescimento da produção de 5%–7%
Tratores na Índia, janeiro a março de 2027Previsão de queda da produção de 3%–7%
Veículos leves na Europa, outubro a dezembro de 2026Previsão de queda da produção de 2,2%
Veículos leves na Europa, janeiro a março de 2027Previsão de queda da produção de 3,9%

Previsões de produção apontam para crescimento mais lento

As estimativas do setor citadas na apresentação a investidores da CIE Automotive India, em 22 de outubro, indicam uma forte moderação do crescimento da produção na Índia no primeiro trimestre de 2027. As previsões são estimativas do setor, não projeções de receita da empresa.

A produção indiana de veículos leves cresceu 18,8% no trimestre de setembro, enquanto a produção de veículos de duas rodas aumentou 16,7%. A perspectiva para veículos comerciais médios e pesados também foi revisada para baixo, embora a apresentação não tenha especificado uma taxa de crescimento revisada.

Margem europeia melhora apesar da queda nas vendas

As vendas na Europa caíram 3,7%, para ₹757,5 crore no trimestre de setembro, ante ₹786,6 crore. Ainda assim, o EBITDA subiu de ₹110,6 crore para ₹123,8 crore, e a margem melhorou de 14,1% para 16,3%, refletindo a reestruturação realizada em 2025.

As estimativas citadas pela empresa preveem novas quedas na produção europeia de veículos leves no trimestre de dezembro de 2026 e no primeiro trimestre de 2027.

Próximo marco

A empresa está buscando incorporar sua subsidiária de fundição de alumínio, integralmente controlada, à entidade indiana listada em bolsa, sujeito às aprovações regulatórias.

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