A frota elétrica da Amazon na Índia deverá crescer: a empresa planeja ampliá-la para mais de 20.000 veículos até 2027, a maioria dos quais deverá ser elétrica. A Amazon também anunciou uma parceria com a Tata Motors para colocar 3.000 caminhões elétricos em operação ao longo de três anos.

Principais conclusões

  • A Amazon afirma que atualmente possui mais de 15.000 veículos elétricos em mais de 500 cidades indianas.
  • O acordo com a Tata Motors abrange caminhões leves e médios para a rede de transporte de média distância da Amazon.
  • A Amazon planeja adicionar pátios de recarga aos 10 que opera atualmente.

Planos para a frota elétrica da Amazon na Índia em 2027

A Amazon apresentou a expansão em 27 de outubro de 2026. Sua frota de transporte totaliza atualmente cerca de 15.000 veículos, e a empresa espera que a maior parte da frota ampliada seja elétrica, abrangendo desde veículos de duas rodas até caminhões maiores.

Os veículos adicionais darão suporte ao transporte de remessas entre instalações, entre cidades e ao longo de corredores nacionais de carga, afirmou Abhinav Singh, vice-presidente de operações da Amazon para a Índia, a Ásia-Pacífico, o Oriente Médio e a África.

Singh afirmou que a Amazon atingiu sua meta anterior de 10.000 veículos elétricos em 2024, um ano antes do prazo de 2025. Ele também citou os programas governamentais para veículos elétricos como um impulso à adoção.

Caminhões da Tata e infraestrutura de recarga

Os caminhões planejados da Tata Motors atenderão à rede de transporte de média distância da Amazon, que movimenta mercadorias entre instalações. Uma fase posterior pretende ampliar a implementação para as principais rodovias nacionais, incluindo o corredor de 2.800 quilômetros Delhi–Bengaluru–Chennai, ao longo da NH48.

A Amazon também está instalando mais pátios de recarga, onde vários veículos podem ser recarregados rapidamente ao mesmo tempo. Seus pátios atuais ficam perto de centros de distribuição em Delhi, Bengaluru, Hyderabad e Chennai, afirmou Singh.

A empresa também utiliza veículos movidos a biodiesel e transporte ferroviário em sua rede logística. Entre seus outros parceiros fabricantes de veículos estão Ashok Leyland, Mahindra & Mahindra, Kinetic Green e Altigreen.

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