A Maruti Suzuki India afirmou em 27 de outubro de 2026 que apoia o pedido do setor automotivo para adiar a implementação das regras BS-VII, dando às fabricantes tempo para discutir com o governo seu possível impacto no mercado de automóveis.

Regras BS-VII e cronograma proposto

O Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias da Índia publicou um projeto de regras Bharat Stage-VII datado de 12 de outubro. A proposta prevê requisitos relativos à abrasão dos pneus e limites de emissão de partículas dos freios para automóveis de passeio a partir de abril de 2031.

Segundo relatos, a Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) pediu ao ministério que introduza esses requisitos para freios e pneus em abril de 2035, em vez disso, após receber comentários de fornecedores. O projeto do ministério prevê três fases de implementação, com início em abril de 2029, abril de 2031 e abril de 2035.

Maruti prevê impacto nos preços

O diretor-geral e CEO da Maruti Suzuki, Hisashi Takeuchi, afirmou durante uma teleconferência após a divulgação dos resultados que as normas afetariam os preços, embora os detalhes ainda estejam em discussão. Segundo ele, os membros da SIAM planejam consultar o governo sobre um roteiro.

Takeuchi afirmou que o setor precisava equilibrar as preocupações ambientais com a manutenção do ritmo das vendas. Ele também disse que a Maruti mantinha as vendas acima do nível do ano anterior, apesar de uma base de comparação elevada após as reformas do GST em setembro de 2025.

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