Comenzile pentru metrou de la L&T, în valoare de ₹5.000 crore până la ₹10.000 crore, acoperă două pachete de sisteme contractate în regim de proiectare și execuție pentru Linia 1 a metroului din Dhaka, Bangladesh. Contractele obținute de divizia de infrastructură de transport a Larsen & Toubro vizează sistemele de cale, electrice, de semnalizare, telecomunicații și uși de peron pentru primul proiect de metrou subteran din țară.

Principalele concluzii

  • Valoarea atribuită este un interval, nu suma exactă dezvăluită a contractelor.
  • Sumitomo Corporation va colabora cu L&T pentru pachetul de lucrări de cale și sisteme electrice.
  • Comenzile vin după finalizarea de către L&T a lucrărilor la sistemele feroviare pentru Linia 6 a metroului din Dhaka.

Ce includ comenzile pentru metrou de la L&T

Contractele cuprind pachetul CP09 pentru lucrări de cale și sisteme electrice și CP10 pentru sisteme de semnalizare, telecomunicații și uși de peron. Împreună, acestea acoperă sistemele esențiale pentru operarea Liniei 1.

Pentru CP09, L&T și partenerul său japonez Sumitomo Corporation se vor ocupa de proiectare, achiziții, instalare, testare și punere în funcțiune. Domeniul de lucrări include lucrări complete de cale, alimentarea și distribuția energiei electrice, substații de tracțiune, echipamente pentru linia aeriană de contact și instalațiile electrice aferente de-a lungul coridorului.

În cadrul CP10, L&T va executa sistemele de semnalizare, telecomunicații și uși de peron pentru întreaga rețea. Intervalul anunțat, de ₹5.000 crore până la ₹10.000 crore, acoperă comenzile; nu a fost comunicată valoarea separată a fiecărui pachet.

Linia 1 adaugă două trasee rețelei de transport din Dhaka

Proiectul finanțat de JICA este planificat să se întindă pe aproximativ 31 de kilometri, cu 19 stații și un depou la Pitalganj. Acesta include traseul Aeroportului, de la Kamalapur la Aeroport, și traseul Purbachal, de la Natun Bazar la terminalul Purbachal.

Obiectivele proiectului JICA pentru Linia 1 a metroului din Dhaka descriu calea ferată ca o modalitate de a reduce congestia traficului și de a atenua poluarea aerului, contribuind la dezvoltarea economică și la îmbunătățirea mediului urban. Acestea sunt obiective ale proiectului, nu rezultate măsurate ale contractelor de sisteme atribuite recent.

Contracte repetate după Linia 6 a metroului din Dhaka

Anterior, L&T a livrat pachetul integrat de sisteme feroviare pentru Linia 6 a metroului din Dhaka, primul coridor de metrou din Bangladesh, care este în exploatare comercială.

Ramkumar S, vicepreședinte executiv senior al L&T și director al diviziei de infrastructură de transport, a descris comenzile repetate de la Dhaka Mass Transit Company Limited drept o dovadă a capacităților companiei în proiecte integrate de transport urban. El a menționat, de asemenea, experiența L&T cu Linia 6 și lucrările în curs la metroul din Jakarta ca relevante pentru coordonarea mai multor sisteme, producători de echipamente și alte părți interesate.

Citiți mai multe știri

Mai multe știri FinanceVelix

Declinarea responsabilității

Acest articol FinanceVelix oferă informații generale, nu consultanță financiară, de investiții, juridică sau fiscală personalizată. Prețurile de pe piață, ratele dobânzilor și condițiile economice se pot schimba; investițiile implică riscul de pierdere. Informațiile reflectă materialele disponibile la momentul publicării și se pot modifica. Verificați independent informațiile importante și consultați un profesionist calificat atunci când este necesar. Menționarea unui activ, a unei companii sau a unui serviciu nu constituie o recomandare.