Profitul Maruti Suzuki a scăzut în trimestrul iulie–septembrie 2026, în pofida vânzărilor și veniturilor record, deoarece costurile mai mari ale materiilor prime și evoluțiile nefavorabile ale cursurilor valutare au afectat profitabilitatea.

Concluzii-cheie

  • Volumul trimestrial al vehiculelor a crescut cu 26,5% față de anul precedent, iar veniturile au depășit 50.600 crore ₹.
  • Marja EBITDA operațională a scăzut la 9,4%, de la 12,7% în urmă cu un an.
  • La sfârșitul lunii septembrie, compania avea aproximativ 2 lakh de comenzi în așteptare.

Profitul Maruti Suzuki, afectat de costurile materialelor

Producătorul auto indian a raportat o scădere de 6,3% față de anul precedent a profitului operațional înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare (EBITDA) în al doilea trimestru al exercițiului financiar 2027. Profitul operațional, măsurat prin EBIT, a scăzut cu 17,1%.

În prezentarea pentru investitori publicată pe 27 octombrie, compania a identificat prețurile nefavorabile ale materiilor prime, în contextul conflictului din Asia de Vest, și evoluțiile nefavorabile ale cursurilor valutare drept factori care au pus presiune asupra performanței. Realizările mai bune și reducerea costurilor au oferit un anumit sprijin, dar nu au împiedicat scăderea profitului operațional.

Costurile materialelor au reprezentat aproape 80% din vânzările nete, față de aproximativ 76% cu un an mai devreme. Ponderea mai mare a lăsat o parte mai mică din venituri disponibilă pentru acoperirea altor cheltuieli și obținerea profitului.

Profitul net a scăzut la 2.414,9 crore ₹, de la 3.302,8 crore ₹ cu un an mai devreme. Compania a raportat, de asemenea, venituri neoperaționale mai mici, din cauza pierderilor din reevaluarea la valoarea de piață a excedentului investit.

Cererea internă depășește oferta

Maruti Suzuki a vândut aproape 5,9 lakh de vehicule în India în cursul trimestrului, în creștere cu 33,6% față de anul precedent. Vehiculele utilitare au fost un motor important al creșterii, iar compania a declarat că SUV-urile lansate recent au avut parte de o primire foarte bună din partea cumpărătorilor.

Cota de piață internă a vehiculelor pentru pasageri a crescut la 40,8%. Extinderea capacității a ajutat compania să satisfacă o parte din cererea sporită, însă cererea a continuat să depășească oferta. La sfârșitul lunii septembrie, stocurile din rețea se situau la aproximativ 17 zile.

Exporturile au scăzut ușor față de anul precedent. Compania a invocat un context geopolitic dificil.

Marjele se îmbunătățesc față de trimestrul din iunie

În pofida scăderii față de anul precedent, EBITDA și EBIT operaționale au crescut fiecare cu aproximativ 10% față de trimestrul anterior, cel din iunie. Marja EBITDA s-a îmbunătățit la 9,4%, de la 8,6%.

Compania a atribuit îmbunătățirea secvențială realizărilor mai bune, reducerii costurilor și efectului favorabil al repartizării costurilor fixe asupra unor niveluri mai ridicate de producție și stocuri. Cheltuielile generale de producție mai mari, deprecierea, prețurile materiilor prime și evoluțiile cursurilor valutare au continuat să afecteze performanța.

În primul semestru, aprilie–septembrie, volumul vehiculelor a crescut cu 27,9%, iar veniturile au urcat cu 31%, depășind 1 lakh crore ₹. Cu toate acestea, profitul net și profitul operațional au scăzut față de perioada corespunzătoare a anului precedent.

Citiți mai multe știri

Mai multe știri FinanceVelix

Declinarea responsabilității

Acest articol FinanceVelix oferă informații generale, nu consultanță financiară, de investiții, juridică sau fiscală personalizată. Prețurile de piață, ratele dobânzilor și condițiile economice se pot schimba; investițiile implică riscul unor pierderi. Informațiile reflectă materialele disponibile la data publicării și se pot modifica. Verificați în mod independent informațiile importante și consultați un specialist calificat atunci când este necesar. Menționarea unui activ, a unei companii sau a unui serviciu nu constituie o recomandare.