SEACOR Marine a înregistrat o pierdere netă de 9,5 milioane de dolari în trimestrul al treilea din 2026, față de un profit de 9,0 milioane de dolari cu un an mai devreme, chiar dacă gradul mai ridicat de utilizare a navelor și tarifele zilnice mai mari au sporit profitul direct al navelor.

Principalele concluzii

  • Veniturile au scăzut la 57,3 milioane de dolari, de la 59,2 milioane de dolari cu un an mai devreme.
  • Profitul direct al navelor a crescut la 18,9 milioane de dolari, de la 11,5 milioane de dolari.
  • Analiza strategică a companiei este în desfășurare, fără un calendar stabilit pentru finalizare.

Rezultatele SEACOR Marine și performanța flotei

Compania de nave de suport offshore a raportat o pierdere de 0,36 dolari pe acțiune ordinară și diluată pentru trimestrul încheiat la 30 septembrie, comparativ cu un profit de 0,35 dolari pe acțiune cu un an mai devreme. Veniturile au scăzut cu 3,3% față de anul anterior, dar au crescut cu 4,8% față de al doilea trimestru din 2026.

Tarifele medii zilnice au crescut la 21.100 de dolari, de la 19.490 de dolari cu un an mai devreme, în timp ce gradul de utilizare a flotei a urcat la 71%, de la 66%. Marja profitului direct al navelor a crescut la 33,1%, de la 19,4%.

Profitul direct al navelor reprezintă veniturile din exploatare minus costurile și cheltuielile de exploatare. Compania avertizează că acest indicator nu reflectă toate costurile de deținere și exploatare a flotei și nu înlocuiește rezultatele raportate în conformitate cu principiile contabile general acceptate.

SEACOR a înregistrat o pierdere din exploatare de 1,4 milioane de dolari, comparativ cu un venit din exploatare de 18,1 milioane de dolari cu un an mai devreme. Trimestrul din anul precedent a inclus câștiguri nete de 30,2 milioane de dolari din cedări de active și deprecieri, în timp ce cel mai recent trimestru a înregistrat o mică pierdere netă aferentă acestor elemente.

Flota și condițiile din Orientul Mijlociu

Directorul general John Gellert a declarat că flota de nave de aprovizionare pentru platforme a condus îmbunătățirile gradului de utilizare, tarifelor zilnice și marjelor. El a spus că lucrările de întreținere în curs la două nave liftboat premium și gradul mai redus de utilizare a navelor rapide de suport, în special în Orientul Mijlociu, au compensat parțial aceste progrese.

Gellert a atribuit slăbiciunea pieței din Orientul Mijlociu în principal întârzierilor în proiectele de construcție și foraj, pe fondul condițiilor operaționale actuale. Compania se așteaptă să primească două nave de aprovizionare pentru platforme nou-construite în lunile următoare și a declarat că rămâne încrezătoare în perspectivele contractării acestora.

Analiza strategică continuă

Consiliul de administrație continuă analiza alternativelor strategice anunțată în iulie. În anunțul din iulie privind analiza, SEACOR a declarat că posibilele alternative ar putea include vânzarea companiei, o fuziune, vânzarea de active sau alte tranzacții.

La data anunțului din octombrie privind rezultatele, compania nu stabilise un calendar pentru finalizarea analizei și a avertizat că aceasta s-ar putea să nu ducă la o tranzacție sau la un alt rezultat strategic.

Citiți mai multe știri

Mai multe știri FinanceVelix

Declinarea responsabilității

Acest articol FinanceVelix oferă informații generale, nu consultanță financiară, de investiții, juridică sau fiscală personalizată. Prețurile de piață, ratele dobânzilor și condițiile economice se pot schimba; investițiile implică riscul unor pierderi. Informațiile reflectă materialele disponibile la momentul publicării și se pot modifica. Verificați în mod independent informațiile importante și consultați un specialist calificat atunci când este necesar. Menționarea unui activ, a unei companii sau a unui serviciu nu constituie o recomandare.