Rezultatele Volkswagen s-au deteriorat în trimestrul al treilea din 2026, o depreciere contabilă legată de Porsche și scăderea volumelor de vehicule contribuind la o pierdere netă de 4,648 miliarde €. Producătorul auto german și-a reconfirmat, de asemenea, perspectiva pentru întregul an, redusă recent.

Principalele concluzii

  • Pierderea netă din trimestrul al treilea s-a adâncit față de 482 de milioane € înregistrate cu un an înainte, în timp ce veniturile au scăzut cu 6,3%.
  • Volkswagen și-a menținut prognoza pentru venituri de aproximativ 315 miliarde € în 2026 și o rentabilitate operațională a vânzărilor de până la 1%.
  • Directorul financiar Arno Antlitz a declarat că vehiculele electrice reprezentau 40% din portofoliul de comenzi, dar în prezent generează câștiguri mai mici decât vehiculele cu motor cu ardere internă.

Rezultatele și volumele de vehicule ale Volkswagen

Pierderea netă a fost de 9,29 € pe acțiune, comparativ cu o pierdere de 0,96 € pe acțiune în trimestrul al treilea din 2025. Pierderea operațională s-a adâncit la 5,860 miliarde €, de la 1,299 miliarde €, iar marja operațională a scăzut la minus 7,8%, de la minus 1,6%.

Veniturile au scăzut la 75,277 miliarde €, de la 80,305 miliarde €. Livrările către clienți au scăzut cu 14,3%, la 1,885 milioane de vehicule, în timp ce vânzările de vehicule au coborât cu 15,1%, la 1,883 milioane. Producția a scăzut cu 15,9%, la 1,786 milioane de vehicule.

Perspectivele rămân sub așteptările anterioare

Volkswagen și-a confirmat prognoza pentru venituri din vânzări de aproximativ 315 miliarde € în întregul an 2026 și o rentabilitate operațională a vânzărilor de până la 1%. Acestea sunt așteptările conducerii, nu rezultate raportate pentru întregul an.

Compania și-a redus perspectivele în septembrie, invocând o depreciere a fondului comercial de aproximativ 6 miliarde € legată de Porsche AG, un mediu de piață dificil, în special în China, și cheltuieli suplimentare de restructurare.

Vehicule electrice și planuri de reducere a costurilor

În prezentarea rezultatelor Volkswagen pe nouă luni, directorul financiar și operațional Arno Antlitz a declarat că vehiculele electrice reprezentau 40% din portofoliul de comenzi, cu 150.000 de comenzi pentru familia de mașini electrice urbane. El a spus că vehiculele generează în prezent câștiguri mai mici decât modelele cu motor cu ardere internă, ceea ce pune o presiune suplimentară asupra rezultatelor.

Antlitz a menționat, de asemenea, tarifele vamale din SUA, restrângerea pieței chineze și intensificarea presiunii concurențiale în Europa. El a spus că Planul de viitor al Volkswagen include un program de reducere a costurilor de aproximativ 31 de miliarde €, care acoperă o gamă de modele simplificată, cheltuieli administrative mai mici, fabrici mai eficiente și dezvoltarea mai rapidă a tehnologiei.

Citiți mai multe știri

Mai multe știri FinanceVelix

Declinarea responsabilității

Acest articol FinanceVelix oferă informații generale, nu consultanță financiară, de investiții, juridică sau fiscală personalizată. Prețurile pieței, ratele dobânzilor și condițiile economice se pot schimba; investițiile implică riscul unor pierderi. Informațiile reflectă materialele disponibile la momentul publicării și se pot modifica. Verificați independent informațiile importante și consultați un specialist calificat atunci când este necesar. Menționarea unui activ, a unei companii sau a unui serviciu nu reprezintă o recomandare.