Motoarele Turkish Airlines se află în centrul unui memorandum de înțelegere din 16 octombrie 2026, încheiat cu CFM International, care vizează achiziția a peste 300 de motoare LEAP-1B, inclusiv motoare de rezervă. Motoarele ar urma să echipeze 100 de aeronave Boeing 737 MAX comandate ferm și 50 de aeronave opționale, în timp ce un pachet mai amplu de servicii ar acoperi peste 600 de motoare.
Principalele concluzii
- Achiziția motoarelor este prevăzută într-un memorandum de înțelegere, 50 dintre aeronavele asociate rămânând opționale.
- Serviciile acoperă peste 600 de motoare, deoarece includ nu doar aeronavele noi, ci și flota mai largă Turkish Airlines și AJet.
- Pachetul include sprijin material pentru o unitate de mentenanță a motoarelor planificată în Turcia.
Cuprins
- Pachetul Turkish Airlines pentru motoare separă achizițiile de servicii
- Planurile de mentenanță extind acordul dincolo de furnizarea motoarelor
- Aeronavele existente constituie o bază operațională importantă
- Concluzie
Pachetul Turkish Airlines pentru motoare separă achizițiile de servicii
Memorandumul Turkish Airlines și CFM prevede două angajamente distincte: motoare pentru extinderea flotei și asistență pe termen lung pentru un număr mai mare de motoare. Componenta de achiziție cuprinde peste 300 de motoare LEAP-1B, inclusiv motoare de rezervă, pentru până la 150 de aeronave Boeing 737 MAX.
Acordul privind serviciile ar acoperi motoarele comandate și livrate anterior, motoarele de rezervă, motoarele aferente aeronavelor în leasing și opțiunile potențiale. Împreună, acestea reprezintă peste 600 de motoare din flotele Turkish Airlines și ale subsidiarei sale, AJet. Cifra mai mare indică acoperirea serviciilor, nu numărul de motoare noi achiziționate.
Pentru Boeing, anunțul privește asistența pentru motoarele aeronavelor aferente comenzilor deja anunțate. Nu este o comandă suplimentară pentru 150 de aeronave, iar cele 50 de opțiuni nu trebuie contabilizate drept achiziții ferme.
| Element | Detalii |
|---|---|
| Flota existentă de Boeing 737 MAX | 79 de aeronave propulsate de motoare LEAP-1B, inclusiv cele ale AJet. |
| Flota existentă de Boeing 737 Next Generation | 96 de aeronave propulsate de motoare CFM56-7B, inclusiv cele ale AJet. |
| Structura de proprietate a CFM | Societate mixtă deținută în proporții egale (50/50) de GE Aerospace și Safran Aircraft Engines. |
Planurile de mentenanță extind acordul dincolo de furnizarea motoarelor
Memorandumul de înțelegere include și un acord substanțial privind serviciile, menit să sprijine înființarea unei unități de mentenanță, reparații și revizie generală a motoarelor în Turcia. Unitatea este încă un proiect planificat, nu un amplasament operațional despre care s-a anunțat că ar fi fost finalizat.
Directorul general al Turkish Technic, Mikail Akbulut, a declarat că acordul ar permite desfășurarea unor operațiuni complete de mentenanță a motoarelor LEAP. Președintele Turkish Airlines, Murat Şeker, a afirmat că pachetul ar sprijini creșterea flotei, eficiența operațională și dezvoltarea capacităților de mentenanță pentru motoarele LEAP.
Componenta de mentenanță conferă acordului un domeniu operațional mai larg decât simpla achiziție de motoare: aceasta conectează necesarul aeronavelor noi cu sprijinul pentru flota de motoare existentă și viitoare a grupului aerian.
Aeronavele existente constituie o bază operațională importantă
La momentul anunțului, Turkish Airlines și AJet operau deja atât aeronave 737 MAX propulsate de motoare LEAP, cât și aeronave mai vechi 737 Next Generation propulsate de motoare CFM56. Noul pachet se bazează pe relația deja stabilită cu CFM, o societate mixtă între GE Aerospace și Safran Aircraft Engines.
Concluzie
Memorandumul de înțelegere reunește într-un singur pachet achiziția de motoare, serviciile pentru întreaga flotă și capacitatea planificată de mentenanță locală. Implementarea acestor aranjamente reprezintă următorul pas; anunțul nu precizează un calendar de livrare sau o dată de deschidere a unității.
Citiți mai multe știri
Declinarea responsabilității
Acest articol FinanceVelix oferă informații generale, nu consultanță financiară, de investiții, juridică sau fiscală personalizată. Prețurile de piață, ratele dobânzilor și condițiile economice se pot schimba; investițiile implică riscul unor pierderi. Informațiile reflectă materialele disponibile la momentul publicării și se pot modifica. Verificați independent informațiile importante și consultați un specialist calificat atunci când este necesar. Menționarea unui activ, a unei companii sau a unui serviciu nu reprezintă o recomandare.
