Заказы L&T на сумму от ₹5 000 до ₹10 000 крор включают два пакета проектирования и строительства систем для линии 1 метрополитена Дакки, столицы Бангладеш. Контракты, полученные подразделением Larsen & Toubro по транспортной инфраструктуре, предусматривают создание систем путей, электроснабжения, сигнализации, телекоммуникаций и платформенных раздвижных дверей для первого в стране проекта подземного метро.

Главное

  • Стоимость заказов указана диапазоном, а не как точная сумма контракта.
  • Sumitomo Corporation будет сотрудничать с L&T по пакету работ по путям и электроснабжению.
  • Заказы последовали за завершением L&T работ по железнодорожным системам линии 6 метрополитена Дакки.

Что входит в заказы L&T на строительство метро

Заказы включают контрактный пакет CP09 на работы по путям и системы электроснабжения, а также CP10 на системы сигнализации, телекоммуникаций и платформенных раздвижных дверей. В совокупности они охватывают основные системы, необходимые для эксплуатации линии 1.

В рамках CP09 L&T и её японский партнёр Sumitomo Corporation займутся проектированием, закупками, монтажом, испытаниями и вводом в эксплуатацию. В объём работ входят полный комплекс работ по путям, электроснабжение и распределение электроэнергии, тяговые подстанции, контактная сеть и связанные с ней электротехнические объекты вдоль всей линии.

В рамках CP10 L&T выполнит работы по системам сигнализации, телекоммуникаций и платформенных раздвижных дверей для всей сети. Объявленный диапазон от ₹5 000 до ₹10 000 крор относится к заказам в целом; отдельная стоимость каждого пакета не указана.

Линия 1 добавит два маршрута к транспортной сети Дакки

Проект, финансируемый JICA, планируется протянуть примерно на 31 километр; он будет включать 19 станций и депо в Питалгандже. В его состав входят маршрут «Аэропорт» от Камалапура до аэропорта и маршрут Пурбачал от Нотун-Базара до терминала Пурбачал.

JICA цели проекта линии 1 метрополитена Дакки описывают железную дорогу как средство снижения транспортных заторов и загрязнения воздуха, способствующее экономическому развитию и улучшению городской среды. Это цели проекта, а не измеренные результаты по недавно заключённым контрактам на системы.

Повторные заказы после строительства линии 6 метрополитена Дакки

Ранее L&T выполнила комплексный пакет работ по железнодорожным системам линии 6 метрополитена Дакки — первого в Бангладеш коридора метро, который уже эксплуатируется на коммерческой основе.

Рамкумар С., старший исполнительный вице-президент L&T и руководитель подразделения транспортной инфраструктуры, назвал повторные заказы от Dhaka Mass Transit Company Limited свидетельством возможностей компании в реализации комплексных проектов городского транспорта. Он также отметил, что опыт L&T на линии 6 и текущая работа над метрополитеном Джакарты имеют значение для координации множества систем, производителей оборудования и других заинтересованных сторон.

Читайте другие новости

Другие новости FinanceVelix

Отказ от ответственности

Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают сведения, доступные на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.