Ожидается, что 3 ноября 2026 года линия 3 метро Пуны начнёт обслуживать пассажиров на 17 станциях после получения разрешения по безопасности для части коридора Хинджаванди—Шиваджинагар. Ожидается, что премьер-министр Нарендра Моди примет участие в церемонии открытия линии в виртуальном формате.

Ключевые выводы

  • Органы по безопасности одобрили 17 из 23 станций коридора; шесть всё ещё ожидают разрешения.
  • Линия протяжённостью 23,3 километра должна соединить ИТ-центр Хинджаванди с центральной частью Пуны.

Открытие линии 3 метро Пуны и разрешения по безопасности

Ожидается, что главный министр штата Махараштра Девендра Фаднавис примет участие в церемонии открытия на стадионе Балеванди в Пуне. Запуск планируется после нескольких задержек; по состоянию на 27 октября пассажирское движение ещё не началось.

Комиссар по безопасности метрополитена одобрил 17 станций. Инспекции также завершены на двух станциях рядом с Балеванди, разрешения для которых ожидаются в ближайшее время. Ещё четыре станции — RBI, Симла-Чоук, Махабалешвар-Чоук и Банер — всё ещё ожидают разрешения.

Количество станций, которые смогут открыться, будет зависеть от получения необходимых разрешений по безопасности. Представители властей также сообщили, что Mahametro планирует провести на этой площадке церемонию закладки фундамента проекта второго этапа.

Пассажиры требуют запустить движение

Коридор должен стать альтернативой поездкам по дорогам для сотрудников, добирающихся до ИТ-парков Хинджаванди. Лидер партии «Шив Сена (УБТ)» Адитья Тхакерей призвал правительство Махараштры начать движение на одобренном участке, не дожидаясь официального открытия.

Сачин Лондхе, президент Федерации кооперативных жилищных обществ Пимпри-Чинчвада, сообщил, что пассажиры обращались к властям со своими проблемами с июля 2025 года. По его словам, онлайн-петиция, запущенная в июне 2025 года, собрала 39 000 подписей за 40 дней.

Отдельно был утверждён план на 426 крор рупий для развития дорог, управления дорожным движением и транспортной доступности «последней мили» в Хинджаванди. Коридор метро строит Управление развития столичного региона Пуны в рамках государственно-частного партнёрства.

Читайте другие новости

Другие новости FinanceVelix

Отказ от ответственности

Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают сведения, доступные на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.