По итогам третьего квартала 2026 года Boeing отчиталась о сокращении убытка и рекордном портфеле заказов на $745 млрд, однако выручка и базовая прибыль оказались ниже ожиданий аналитиков. На внебиржевых торгах акции выросли на 1,5%.

Ключевые выводы

  • Выручка выросла на 4% год к году, до $24,19 млрд, но оказалась на $180 млн ниже оценок.
  • Убыток на акцию по non-GAAP составил $0,34 — на $0,14 больше ожидаемого.
  • Операционный денежный поток за квартал был положительным и составил $1,5 млрд, а свободный денежный поток — $0,5 млрд.

Прибыль и денежный поток Boeing

Boeing опубликовала отчетность 27 октября. Выручка выросла по сравнению с $23,27 млрд в третьем квартале 2025 года, а чистый убыток сократился до $116 млн с $5,34 млрд. Разводненный убыток на акцию по GAAP составил $0,26 против $7,14 годом ранее.

В отчете за третий кварталBoeing объяснила выручку главным образом увеличением объемов в оборонном и сервисном сегментах, что частично нивелировалось менее благоприятной структурой коммерческих поставок. Компания сообщила, что на операционный денежный поток повлияли сроки движения оборотного капитала; этот фактор частично компенсировался выплатами примерно $0,7 млрд по мировому соглашению с Министерством юстиции США.

На конец квартала денежные средства и ликвидные ценные бумаги составляли $20,7 млрд, а консолидированный долг — $45,9 млрд.

Убытки в коммерческом сегменте и рост в оборонном

Подразделение Commercial Airplanes поставило 161 самолет против 160 годом ранее. Операционный убыток подразделения составил $697 млн при выручке $10,7 млрд. Boeing объяснила маржу отчасти менее благоприятной структурой поставок, а также более высокими прогнозируемыми производственными затратами и расходами на цепочки поставок.

Выручка подразделения Defense, Space & Security выросла на 15%, до $7,9 млрд. По словам Boeing, на операционную маржу подразделения повлияли прибыль в размере $252 млн от продажи HRL Laboratories и улучшение операционных показателей.

Портфель заказов и этапы программы самолетов

Рекордный портфель заказов компании включал более 6 300 коммерческих самолетов. ВМС США также выбрали Boeing для разработки и производства истребителя F/A-XX, однако компания сообщила, что заказ пока не включен в портфель до завершения выбора поставщика и проверки результатов оценки.

В течение квартала Федеральное управление гражданской авиации США выдало измененные сертификаты типа для 737-7, а в октябре — для 737-10. Boeing сообщила, что 777-9 продолжил сертификационные летные испытания и что первые поставки по-прежнему запланированы на 2027 год.

Следующий этап

Следующий обозначенный Boeing этап программы — запланированная первая поставка 777-9 в 2027 году.

Читать больше новостей

Другие новости FinanceVelix

Отказ от ответственности

Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают сведения, доступные на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.