20 октября 2026 года 737 MAX 10 получил сертификат Федерального управления гражданской авиации США (FAA), и крупнейшая модель семейства MAX от Boeing преодолела ожидавший ее регуляторный этап. Boeing сообщил, что одобрение открывает путь к поставкам заказчикам в ближайшие месяцы; всего получено 1 555 заказов на эти самолеты.
Ключевые выводы
- Сертификация FAA завершена, однако Boeing не назвал дату первой поставки.
- На 737-10 приходится более 30% невыполненных заказов на 737 MAX.
- Сертификационная программа включала масштабные летные и наземные испытания, а также оценки безопасности.
Содержание
- Одобрение 737 MAX 10 переключает внимание на поставки
- Заказы придают коммерческую значимость крупнейшей модели MAX
- Проверка безопасности включала расширенные требования к сертификации
- Заключение
Одобрение 737 MAX 10 переключает внимание на поставки
Объявление Boeing о сертификации от 20 октября подтверждает, что FAA одобрило самолет, разрешив регуляторный вопрос, который оставался открытым 16 октября. Компания ожидает, что поставки начнутся в ближайшие месяцы; это прогноз относительно будущих сроков, а не подтверждение того, что передача самолетов заказчикам уже началась.
Это различие важно для бизнеса Boeing. Сертификация снимает регуляторное препятствие для поставок этой модели, но не определяет темпы передачи самолетов заказчикам или превращения заказов в выручку.
| Показатель | Подробности |
|---|---|
| Сертификационная программа летных испытаний | Почти 1 000 испытательных полетов в общей сложности. |
| Время летных испытаний | Более 2 000 часов налета в общей сложности. |
| Наземные испытания | 1 000 часов. |
| Сертификационная документация | Десятки тысяч страниц. |
Заказы придают коммерческую значимость крупнейшей модели MAX
По словам Boeing, 737-10 приобрели более 30 заказчиков. На эту модель приходится 1 555 заказов, или более 30% невыполненных заказов в рамках программы MAX, что делает ее значительной частью будущего портфеля поставок компании в сегменте узкофюзеляжных самолетов.
В двухклассной компоновке самолеты обычно рассчитаны на 185–210 пассажиров; максимальная вместимость составляет 230 пассажиров. По данным Boeing, дальность полета достигает 3 100 морских миль, или 5 740 километров.
Одобрение также завершает сертификацию семейства MAX. Boeing сообщил, что меньшая модель 737-7 получила сертификат FAA ранее в 2026 году.
Проверка безопасности включала расширенные требования к сертификации
Boeing сообщил, что 737-10 стал первым коммерческим самолетом, сертифицированным в полном соответствии с Законом 2020 года о сертификации воздушных судов, безопасности и подотчетности (Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act). Закон требовал более подробной документации по оценкам безопасности и оценкам человеческого фактора.
В самолете используется усовершенствованная система измерения угла атаки, которая, по словам Boeing, станет стандартной для всего семейства MAX. Сертификационная программа сочетала летные и наземные испытания с обширной документацией и официальными встречами с FAA.
Заключение
После завершения сертификации следующим этапом станет первая поставка заказчику. Boeing объявил, что она ожидается в ближайшие месяцы, но не назвал конкретную дату передачи самолета.
Читайте также
Отказ от ответственности
Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают сведения, доступные на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости консультируйтесь с квалифицированным специалистом. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.
