Прибыль Mullen Group достигла рекордного уровня для третьего квартала за три месяца, завершившихся 30 сентября 2026 года, благодаря росту действующих предприятий и повышению топливных надбавок, которые увеличили выручку. Канадская логистическая компания сообщила 22 октября, что чистая прибыль выросла на 55,1% и составила $51,5 млн, а выручка увеличилась на 16,3%, достигнув квартального рекорда в $653,2 млн. Однако операционный денежный поток сократился, несмотря на более высокую прибыль.
Ключевые выводы
- Органический рост обеспечил $44,3 млн из общего увеличения выручки на $91,4 млн, превысив вклад приобретений.
- Скорректированная операционная прибыль до вычета амортизации выросла на 23,0%; рост отмечен во всех четырех операционных сегментах.
- Квартальный операционный денежный поток снизился на 23,9%, до $78,2 млн, несмотря на рекордную чистую прибыль за третий квартал.
Содержание
- Прибыль Mullen Group растет быстрее выручки
- Основной вклад в рост внесли действующие предприятия, но топливные надбавки также существенно повлияли на результат
- Укрепились промышленные услуги и логистика в США
- Денежный поток расходится с динамикой прибыли на фоне планов расширения
- Заключение
Прибыль Mullen Group растет быстрее выручки
В сообщении о результатах за третий квартал Mullen Group указала базовую прибыль на акцию в размере $0,54 против $0,38 годом ранее. Прибыль на акцию росла медленнее чистой прибыли, поскольку средневзвешенное количество базовых акций увеличилось примерно до 96,3 млн с 87,2 млн.
Операционная прибыль до вычета амортизации, или OIBDA, достигла квартального рекорда в $118,4 млн, увеличившись на 21,3%. Рост операционной прибыли и сокращение финансовых расходов на $3,1 млн способствовали увеличению чистой прибыли; частично этот эффект был нивелирован ростом налогов на прибыль и убытками от продажи оборудования.
Скорректированная OIBDA выросла до $118,6 млн с $96,4 млн. Ее доля в выручке увеличилась с 17,2% до 18,2%, то есть на один процентный пункт. Этот определяемый компанией показатель, не предусмотренный МСФО, исключает прибыли и убытки от курсовых разниц по денежным средствам в долларах США, находящимся в распоряжении головного офиса, и не заменяет показатели, рассчитанные по МСФО.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Денежные средства на 30 сентября 2026 года | $213,9 млн, на $42,9 млн больше, чем на 30 июня. |
| Оборотный капитал | $381,3 млн, на $43,3 млн больше, чем на 30 июня. |
| Неиспользованные банковские кредитные линии | $525,0 млн доступных заемных средств. |
| Коэффициент долговой нагрузки по кредитному соглашению | 2,16 раза при пороговом значении 3,50 раза. |
| Объявленные квартальные дивиденды | $0,21 на обыкновенную акцию — без изменений по сравнению с годом ранее. |
Основной вклад в рост внесли действующие предприятия, но топливные надбавки также существенно повлияли на результат
Увеличение квартальной выручки на $91,4 млн складывалось из $44,3 млн органического роста, $37,7 млн дополнительной выручки от топливных надбавок и $9,4 млн, полученных благодаря приобретениям. Это различие важно: значительная часть роста продаж была обусловлена надбавками, связанными с повышением цен на дизельное топливо, а не увеличением базового объема грузовых перевозок.
Особенно заметно это было в сегменте перевозок сборных грузов (less-than-truckload). Выручка сегмента выросла на $20,5 млн, до $218,3 млн, однако $18,6 млн прироста пришлось на топливные надбавки. Выручка без учета надбавок увеличилась всего на $1,9 млн, поскольку некоторые предприятия сократили объем заказов от клиентов, приносящих более низкие ставки, чтобы отдать приоритет более рентабельным грузоперевозкам.
Выручка от логистики и складских услуг увеличилась на 13,5%, до $236,2 млн. Помимо топливных надбавок и приобретений, росту способствовали повышение спроса на перевозки, связанные с горнодобывающей отраслью, у Bandstra, рост спроса на трансграничные перевозки и увеличение выручки от экспедирования грузов у Abco.
Укрепились промышленные услуги и логистика в США
Выручка от специализированных и промышленных услуг выросла на 24,7%, до $131,1 млн, благодаря трубопроводным перевозкам и укладке труб, управлению водными ресурсами и активности, связанной с бурением. Частично этот рост нивелировали ослабление спроса на гражданское строительство в северной части Манитобы и сокращение выручки от производственных услуг.
Скорректированная OIBDA сегмента выросла на 37,3%, до $32,4 млн, — это наибольший процентный прирост среди четырех операционных подразделений. Mullen связала улучшение показателя с повышением деловой активности и увеличением доли выручки с более высокой маржой.
Выручка от логистики в США и на международных рынках выросла на 30,4%, до $70,3 млн: HAUListic зафиксировала повышение спроса на фоне, по словам руководства, ужесточения ситуации на рынке грузоперевозок в США. Скорректированная OIBDA увеличилась до $4,8 млн, хотя операционная маржа снизилась с 7,4% до 6,8%, поскольку доля экспедирования грузов с более низкой маржой в выручке выросла.
Денежный поток расходится с динамикой прибыли на фоне планов расширения
Чистый денежный поток от операционной деятельности за квартал снизился до $78,2 млн со $102,7 млн. За первые девять месяцев 2026 года он сократился на 7,4%, до $204,2 млн, несмотря на рост чистой прибыли на 41,8%. Таким образом, опубликованные данные показывают, что увеличение бухгалтерской прибыли не привело к росту операционного денежного потока ни за один из этих периодов.
Председатель совета директоров и главный исполнительный директор Мюррей Маллен заявил, что потенциальные масштабные проекты по строительству национальной инфраструктуры могут создать дополнительный спрос на логистические услуги. Он также подтвердил интерес компании к приобретениям, сославшись на недавнее объявление о сделке с Willson International. Эти комментарии касаются перспективных возможностей, а не выручки, уже обеспеченной предлагаемыми проектами.
Заключение
Рекордный квартал Mullen сочетал рост действующих предприятий с повышением рентабельности, а не был обусловлен главным образом приобретениями. Будущие результаты покажут, будет ли укрепление прибыли сопровождаться улучшением генерации операционного денежного потока; потенциальный спрос, связанный с капитальными проектами, пока остается возможностью, а не подтвержденным вкладом в выручку.
Читайте другие новости
Отказ от ответственности
Эта статья FinanceVelix носит общий информационный характер и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают сведения, доступные на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.
