Železničné spojenie so Sidhi dosiahlo významný míľnik 24. októbra 2026, keď vlak prvýkrát od získania indickej nezávislosti vošiel do oblasti Rampur Naikin-Churhat v štáte Madhjapradéš. Hlavné mesto okresu zatiaľ železničné spojenie nemá; predĺženie trate je plánované na december 2026.

Kľúčové informácie

  • Dva novo slávnostne otvorené úseky rozšírili železničnú sieť o 118 km tratí.
  • Pravidelná doprava sa mala začať 26. októbra, vlaky mali jazdiť šesť dní v týždni okrem nedieľ.
  • Cieľom je predĺžiť širší projekt Lalitpur-Singrauli do Singrauli do decembra 2028.

Železničné spojenie so Sidhi: čo sa otvorilo

Minister železníc Ashwini Vaishnaw a hlavný minister štátu Madhjapradéš Mohan Yadav slávnostne otvorili 24. októbra prostredníctvom videokonferencie 53-kilometrový úsek Satna-Devendranagar a 65-kilometrový úsek Rewa-Churhat. Zároveň vypravili dva vlaky vrátane spoja MEMU Devendranagar-Churhat.

Cestujúci mohli v deň slávnostného otvorenia cestovať bezplatne. Pravidelná doprava sa mala začať 26. októbra a vlaky mali premávať každý deň okrem nedele. Prvý vlak, ktorý dorazil do okresu, zatiaľ neznamená, že spoje premávajú až do hlavného mesta okresu Sidhi.

Dlho odkladaný železničný projekt

Poslanec za Rewu Janardan Mishra uviedol, že železničná trať v regióne bola navrhnutá v roku 1956. Projekt Lalitpur-Singrauli s dĺžkou 541 km bol schválený v rokoch 1997 – 1998 s pôvodnými odhadovanými nákladmi približne 925 crore rupií; odvtedy sa odhadované náklady zvýšili na približne 9 000 crore rupií.

Úsek Lalitpur-Khajuraho s dĺžkou 165 km je v prevádzke od roku 2016. Novo slávnostne otvorené úseky rozširujú tento projekt, ktorého cieľom je zlepšiť spojenie v častiach štátov Madhjapradéš a Uttarpradéš.

Predĺženia tratí sú stále vo výstavbe

Zástupca hlavného ministra štátu Madhjapradéš Rajendra Shukla uviedol, že ďalším cieľom je predĺžiť železničnú trať do hlavného mesta okresu Sidhi do decembra 2026. Dodal, že po napojení hlavného mesta okresu sa vynaloží úsilie o predĺženie trasy vlaku, ktorý v súčasnosti premáva medzi mestami Bhópál a Rewa, až do Sidhi.

Práce na úseku Sidhi-Singrauli pokračujú vrátane výstavby 16 tunelov. Vláda stanovila cieľ predĺžiť koridor do Singrauli do decembra 2028.

Nasledujúci míľnik

Ďalším cieľom, ktorý treba sledovať, je plánované predĺženie trate do hlavného mesta okresu Sidhi do decembra 2026.

Čítať ďalšie správy

Ďalšie správy FinanceVelix

Vylúčenie zodpovednosti

Tento článok FinanceVelix poskytuje všeobecné informácie, nie personalizované finančné, investičné, právne ani daňové poradenstvo. Trhové ceny, úrokové sadzby a ekonomické podmienky sa môžu meniť; investície sú spojené s rizikom straty. Uvedené fakty vychádzajú z materiálov dostupných v čase zverejnenia a môžu sa zmeniť. Dôležité informácie si nezávisle overte a v prípade potreby sa poraďte s kvalifikovaným odborníkom. Zmienka o aktíve, spoločnosti alebo službe nepredstavuje odporúčanie.