Lety z Navi Mumbai majú nahradiť 133 týždenných medzinárodných odletov zo súčasného bombajského letiska, keďže spoločnosti IndiGo a Air India Group presúvajú svoje služby, aby uvoľnili priestor na prestavbu Terminálu 1. Tento počet vychádza z odhadov ľudí oboznámených s plánmi; letecké spoločnosti 25. októbra 2026 uviedli, že služby budú v nasledujúcich mesiacoch presúvať postupne.

Kľúčové body

  • IndiGo plánuje presunúť 12 denných medzinárodných odletov, zatiaľ čo Air India Group má presunúť sedem.
  • Presuny by mohli presmerovať takmer 3 milióny cestujúcich ročne, pričom zostane kapacita zodpovedajúca približne 2 miliónom cestujúcich, ktorú bude ešte potrebné riešiť.
  • Bombajské letisko plánuje opätovné otvorenie prestavaného Terminálu 1 v marci 2030.

Lety z Navi Mumbai a plány leteckých spoločností

IndiGo plánuje presunúť existujúce medzinárodné linky do 11 destinácií vrátane Rijádu, Džiddy, Maskatu, Dháky a Jakarty. Zároveň plánuje zaviesť každodennú linku do Káthmandu, čím sa jej medzinárodná sieť z Navi Mumbai v období od februára do júla 2027 rozšíri na 12 destinácií.

IndiGo a Adani Airports uviedli, že sú v záverečnej fáze zavádzania plánu. IndiGo presunie aj vnútroštátne spojenia potrebné na podporu svojich medzinárodných liniek. Konečné termíny závisia od koordinácie projektu a prevádzkových povolení.

Podľa ľudí oboznámených so záležitosťou má Air India Group presunúť sedem denných odletov. Air India Express plánuje od decembra 2026 začať prevádzkovať štyri denné vnútroštátne lety z Navi Mumbai, po ktorých budú od januára 2027 nasledovať existujúce linky do Ománu. Plánovaná linka do Kuvajtu stále čaká na schválenie.

Medzi ďalšie presuny skupiny patria linky do Džiddy, Rijádu, Damámu, Dauhy, Maskatu a Šardžá. Očakáva sa, že presun bude dokončený do leteckej sezóny severného leta 2027, ktorá trvá od 28. marca do 30. októbra.

Prečo bombajské letisko znižuje kapacitu

Cieľom presunov je umožniť leteckým spoločnostiam zachovať služby počas znižovania kapacity bombajského letiska v súvislosti s prestavbou Terminálu 1. Ľudia oboznámení s plánmi odhadujú, že lety budú predstavovať približne 60 % plánovaného zníženia kapacity o 5 miliónov cestujúcich ročne.

Terminál 1 má v súčasnosti ročnú kapacitu približne 15 miliónov cestujúcich. Plánuje sa, že prestavaný terminál bude odbavovať 20 miliónov cestujúcich ročne, a prevádzkovateľ letiska uvádza, že leteckým spoločnostiam po jeho opätovnom otvorení obnoví historicky pridelené časové sloty.

Ďalšie letecké spoločnosti stále rokujú

Spoločnosti Emirates a Air France-KLM vyjadrili výhrady voči presunu kapacity do Navi Mumbai, ktoré leží približne 50 kilometrov od súčasného letiska. Výbor leteckých dopravcov v Bombaji už skôr uviedol, že letecké spoločnosti nesúhlasili s jednostranným presunom medzinárodnej prevádzky ani so znížením počtu svojich existujúcich slotov v Bombaji.

Rokovania s ďalšími leteckými spoločnosťami pokračujú. Stretnutie je naplánované na 28. októbra, pred termínom 4. novembra na podanie žiadostí o sloty pre letný letový poriadok.

Čítať ďalšie správy

Ďalšie správy FinanceVelix

Upozornenie

Tento článok FinanceVelix poskytuje všeobecné informácie, nie personalizované finančné, investičné, právne ani daňové poradenstvo. Trhové ceny, úrokové sadzby a ekonomické podmienky sa môžu meniť; investície sú spojené s rizikom straty. Uvedené fakty vychádzajú z informácií dostupných v čase zverejnenia a môžu sa zmeniť. Dôležité informácie si overte nezávisle a v prípade potreby sa poraďte s kvalifikovaným odborníkom. Uvedenie aktíva, spoločnosti alebo služby nepredstavuje ich odporúčanie.