Boeing 737 MAX 10 fick certifiering från USA:s federala luftfartsmyndighet (FAA) den 20 oktober 2026, vilket banar väg för leveranser av det största flygplanet i MAX-familjen. Boeing uppgav att bolaget räknar med att inleda leveranser under de kommande månaderna, efter en utdragen certifieringsprocess.
Viktiga punkter
- FAA godkände det ändrade typcertifikatet för 737-10.
- Fler än 30 kunder har beställt 1 555 flygplan av modellen.
- Boeing räknar med leveranser under de kommande månaderna; certifieringen innebär inte att leveranser har tillkännagivits.
Innehållsförteckning
- Godkännandet av Boeing 737 MAX undanröjer ett regulatoriskt hinder
- Testningen omfattade nästan 1 000 flygningar
- Beställningarna ger den största MAX-modellen en betydande orderbok inför leveranser
- Slutsats
Godkännandet av Boeing 737 MAX undanröjer ett regulatoriskt hinder
Boeings certifieringsbesked den 20 oktober bekräftar att FAA godkände det ändrade typcertifikatet för 737-10. Beslutet innebär att certifieringen av MAX-familjen är slutförd, efter att den mindre 737-7-modellen godkändes tidigare under 2026.
Godkännandet undanröjer ett regulatoriskt hinder för överlämning av flygplan, men Boeing har inte meddelat något specifikt datum för den första leveransen. Nästa operativa steg är att omvandla certifieringen till leveranser till kunder, snarare än att betrakta själva godkännandet som ett tecken på att flygplan har tagits i bruk.
| Post | Uppgifter |
|---|---|
| 737-10 maximal räckvidd | 3 100 nautiska mil, eller 5 740 kilometer. |
| Typiskt antal sittplatser i två klasser för 737-9 | 175–195 passagerare. |
| Typiskt antal sittplatser i två klasser för 737-8 | 160–180 passagerare. |
| Leveranser inom MAX-familjen | Nästan 2 500 flygplan till och med slutet av september 2026. |
Testningen omfattade nästan 1 000 flygningar
Boeing uppgav att certifieringsprogrammet omfattade nästan 1 000 testflygningar, mer än 2 000 flygtimmar och 1 000 timmar av marktester, utöver säkerhetsbedömningar och konstruktionsgranskningar.
Tillverkaren beskrev 737-10 som det första kommersiella flygplan som certifierats fullt ut enligt Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act från 2020. Lagen krävde utökad dokumentation av säkerhetsbedömningar och utvärderingar av mänskliga faktorer.
Flygplanet har också ett förbättrat system för anfallsvinkel, som Boeing uppgav kommer att bli standard i hela MAX-familjen.
Beställningarna ger den största MAX-modellen en betydande orderbok inför leveranser
Boeing rapporterade 1 555 beställningar på 737-10 från fler än 30 kunder. Modellen står för mer än 30 % av de obeställda leveranserna inom MAX-programmet, vilket gör genomförandet av leveranserna viktigt för det bredare flygplansprogrammet.
Den större varianten utökar kapacitetsalternativen för flygbolag inom MAX-serien. Boeing anger ett typiskt antal sittplatser på 185–210 i två klasser, med en maximal konfiguration på 230 platser.
Slutsats
Nästa milstolpe är starten på leveranserna till kunder, som Boeing räknar med under de kommande månaderna. Certifieringen innebär regulatoriskt godkännande; tidpunkten för och takten i överlämningarna visar hur bolaget arbetar vidare med orderboken för 737-10.
Läs fler nyheter
Fler nyheter från FinanceVelix
Ansvarsfriskrivning
Denna artikel från FinanceVelix innehåller allmän information och utgör inte personlig finansiell rådgivning, investeringsrådgivning, juridisk rådgivning eller skatterådgivning. Marknadspriser, räntor och ekonomiska förhållanden kan förändras; investeringar innebär risk för förlust. Fakta återger den information som fanns tillgänglig vid publiceringen och kan komma att ändras. Kontrollera viktig information självständigt och rådfråga vid behov en kvalificerad expert. Att en tillgång, ett företag eller en tjänst nämns innebär inte att den rekommenderas.
