เส้นทางรถไฟตู้นอน Vande Bharat เตรียมเปิดให้บริการปลายเดือนตุลาคม

มีแผนเปิดบริการรถไฟตู้นอน Vande Bharat 2 ขบวนในเส้นทางเดลี–พาราณสี และมุมไบ–เบงกาลูรู โดยคาดว่าจะเปิดให้บริการประมาณวันที่ 31 ตุลาคม และวันที่ 1 พฤศจิกายน 2026 ตามลำดับ ทั้งสองขบวนมีเป้าหมายเพื่อลดเวลาเดินทางข้ามคืน แม้ว่าตารางเดินรถประจำและจุดจอดจะยังไม่ได้รับการยืนยัน

ประเด็นสำคัญ

• กำหนดเปิดบริการเส้นทางมุมไบ–เบงกาลูรูในวันที่ 1 พฤศจิกายน ส่วนเส้นทางเดลี–พาราณสีคาดว่าจะเปิดให้บริการประมาณวันที่ 31 ตุลาคม
• เวลาออกเดินทาง จุดจอด และวันที่ให้บริการตามแผนยังอยู่ระหว่างรอการยืนยัน
• ค่าโดยสารรถตู้นอนอยู่ที่ 2.40–3.80 รูปีต่อผู้โดยสารต่อกิโลเมตร ขึ้นอยู่กับชั้นโดยสาร

แผนเปิดบริการรถไฟตู้นอน Vande Bharat

V Somanna รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการรถไฟของรัฐบาลกลาง ประกาศกำหนดเปิดบริการเส้นทางมุมไบ–เบงกาลูรูในวันที่ 1 พฤศจิกายน คาดว่ารถไฟจะเดินทางครอบคลุมเส้นทางระยะทาง 1,118 กิโลเมตรในเวลาประมาณ 16 ชั่วโมง เทียบกับเกือบ 22 ชั่วโมงสำหรับบริการที่เร็วที่สุดในปัจจุบัน

คาดว่าบริการเส้นทางเดลี–พาราณสีจะเปิดให้บริการประมาณวันที่ 31 ตุลาคม แต่รายละเอียดการเปิดบริการขั้นสุดท้ายและตารางเดินรถประจำยังต้องรอการยืนยันอย่างเป็นทางการ คาดว่าจะใช้เวลาเดินทางประมาณ 9.2 ชั่วโมง เทียบกับประมาณ 12 ชั่วโมงของรถไฟ Rajdhani Express

ตารางเดินรถข้ามคืนและจุดจอดตามแผน

ตารางเดินรถเดลี–พาราณสีตามแผนมีจุดจอดที่สถานีชุมทาง Prayagraj เป็นเวลา 5 นาที ส่วน Kanpur Central อยู่ในรายการจุดจอดของเที่ยวพาราณสี–นิวเดลี แต่ไม่ได้ระบุระยะเวลาจอด

คาดว่าเส้นทางมุมไบ–เบงกาลูรูจะผ่านรัฐกรณาฏกะ รัฐอานธรประเทศ และรัฐมหาราษฏระ โดยมีจุดจอดตามแผน ได้แก่ Anantapur, Guntakal, Raichur, Kalaburagi, Solapur และ Kalyan คาดว่าทั้งสองบริการจะให้บริการสัปดาห์ละ 6 วัน แต่ยังไม่ได้ยืนยันวันที่ให้บริการ

เวลาออกเดินทางและถึงปลายทางต่อไปนี้เป็นข้อมูลเบื้องต้น และควรตรวจสอบก่อนวางแผนการเดินทาง

โครงสร้างค่าโดยสารและข้อจำกัดด้านตั๋ว

Ashwini Vaishnaw รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการรถไฟกล่าวในการตอบเป็นลายลักษณ์อักษรต่อสภาผู้แทนราษฎรในเดือนมีนาคมว่า ค่าโดยสารรถไฟตู้นอน Vande Bharat คำนวณตามระยะทางต่อผู้โดยสารต่อกิโลเมตร การเดินทางชั้นปรับอากาศ 3 ชั้นมีค่าใช้จ่าย 2.40 รูปีต่อกิโลเมตร ไม่รวมภาษี GST ขณะที่อัตราโดยสารโดยรวมแตกต่างกันตามชั้นโดยสาร โดยสูงสุด 3.80 รูปีต่อกิโลเมตร

ที่อัตราค่าโดยสารชั้นปรับอากาศ 3 ชั้น การเดินทางระยะทาง 1,000 กิโลเมตรจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,400 รูปีก่อนหักภาษี Vaishnaw ยังกล่าวด้วยว่ารถไฟเหล่านี้ไม่มีตั๋วประเภท Reservation Against Cancellation

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ข่าวเพิ่มเติมจาก FinanceVelix

ข้อจำกัดความรับผิด

บทความ FinanceVelix นี้ให้ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางการเงิน การลงทุน กฎหมาย หรือภาษีที่จัดทำขึ้นเฉพาะบุคคล ราคาตลาด อัตราดอกเบี้ย และภาวะเศรษฐกิจอาจเปลี่ยนแปลงได้ การลงทุนมีความเสี่ยงที่จะขาดทุน ข้อเท็จจริงสะท้อนข้อมูลที่มีอยู่ ณ เวลาที่เผยแพร่และอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบข้อมูลสำคัญด้วยตนเอง และปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเมื่อจำเป็น การกล่าวถึงสินทรัพย์ บริษัท หรือบริการใด ๆ ไม่ถือเป็นการรับรอง