รายงานประจำเดือนของรัฐบาลระบุว่า ในเดือนกันยายน 2026 ต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานของอินเดียจากโครงการที่กำลังดำเนินการ 1,853 โครงการสูงกว่าประมาณการเดิม ₹3,21,976 โครร์ โครงการเหล่านี้แต่ละโครงการมีต้นทุนมากกว่า ₹150 โครร์ และมีต้นทุนที่ปรับประมาณการใหม่รวม ₹37,55,803 โครร์
ประเด็นสำคัญ
- รายงานไม่ได้ระบุจำนวนโครงการที่มีต้นทุนเกินประมาณการเป็นรายโครงการ
- การใช้จ่ายสะสมแตะ ₹17.73 แสนโครร์ หรือ 47.21% ของต้นทุนโครงการ
- กระทรวงคมนาคมทางถนนและทางหลวงมี 974 โครงการ ซึ่งเป็นจำนวนมากที่สุดในบรรดากระทรวงต่าง ๆ
ต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานและความคืบหน้าของโครงการในอินเดีย
รายงานเดือนกันยายนติดตามโครงการใน 17 กระทรวงและหน่วยงานส่วนกลาง โดยมีต้นทุนเดิมรวม ₹34,33,827 โครร์ เทียบกับประมาณการปรับปรุงใหม่ที่ ₹37,55,803 โครร์ ส่วนต่างดังกล่าวเป็นตัวเลขรวม โดยรายงานไม่ได้ระบุจำนวนโครงการที่มีต้นทุนเกินประมาณการ
ในบรรดาโครงการที่ติดตาม มี 780 โครงการจัดเป็นโครงการขนาดใหญ่พิเศษ ซึ่งมีต้นทุนตั้งแต่ ₹1,000 โครร์ขึ้นไป ส่วนอีก 1,073 โครงการเป็นโครงการขนาดใหญ่ ซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่า ₹1,000 โครร์
มีโครงการทั้งหมด 654 โครงการ หรือ 35% ที่มีความคืบหน้าทางกายภาพมากกว่า 80% ส่วนโครงการ 338 โครงการ หรือ 18% มีความคืบหน้าด้านการเบิกจ่ายทางการเงินเกิน 80% ดังนั้น ความคืบหน้าทางกายภาพและความคืบหน้าด้านการใช้จ่ายของโครงการแต่ละโครงการจึงอาจไม่สอดคล้องกัน
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| คมนาคมทางถนนและทางหลวง | 974 โครงการ; ต้นทุนปรับประมาณการใหม่ ₹9.46 แสนโครร์ |
| การรถไฟ | 284 โครงการ; ต้นทุนปรับประมาณการใหม่ ₹7.21 แสนโครร์ |
| ถ่านหิน | 121 โครงการ; ต้นทุนปรับประมาณการใหม่ ₹2.22 แสนโครร์ |
| ปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ | 115 โครงการ; ต้นทุนโครงการ ₹4.30 แสนโครร์ |
| พลังงาน | 106 โครงการ; ต้นทุนโครงการ ₹6.40 แสนโครร์ |
ถนนและทางรถไฟมีจำนวนโครงการมากที่สุด
ภาคการขนส่งและโลจิสติกส์มีโครงการที่กำลังดำเนินการ 1,320 โครงการ โดยมีต้นทุนรวม ₹20.07 แสนโครร์ กระทรวงคมนาคมทางถนนและทางหลวงกำกับดูแล 974 โครงการเพียงกระทรวงเดียว โดยมีต้นทุนปรับประมาณการใหม่ ₹9.46 แสนโครร์
กระทรวงการรถไฟมี 284 โครงการ โดยมีต้นทุนปรับประมาณการใหม่ ₹7.21 แสนโครร์ นอกจากนี้ยังมีโครงการในหน่วยงานด้านถ่านหิน ปิโตรเลียม พลังงาน ที่อยู่อาศัย และทรัพยากรน้ำ เป็นต้น
อ่านข่าวเพิ่มเติม
ข้อจำกัดความรับผิด
บทความนี้ของ FinanceVelix ให้ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำด้านการเงิน การลงทุน กฎหมาย หรือภาษีที่ปรับให้เหมาะกับบุคคล ราคาตลาด อัตราดอกเบี้ย และภาวะเศรษฐกิจอาจเปลี่ยนแปลงได้ การลงทุนมีความเสี่ยงที่จะขาดทุน ข้อเท็จจริงสะท้อนข้อมูลที่มีอยู่ ณ เวลาที่เผยแพร่และอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบข้อมูลสำคัญด้วยตนเอง และปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเมื่อจำเป็น การกล่าวถึงสินทรัพย์ บริษัท หรือบริการใด ๆ ไม่ถือเป็นการรับรอง





ความคิดเห็น
เคารพผู้อื่น ห้ามสแปม แอบอ้างตัวตน หรือเผยแพร่ข้อมูลรับรองการเข้าถึงส่วนตัว โพสต์และความคิดเห็นทั่วไปจะแสดงทันที ส่วนลิงก์ที่น่าสงสัยจะถูกพักไว้เพื่อตรวจสอบ
กรุณารอสักครู่...