แท็กซี่ไร้คนขับของ Waymo อาจเริ่มรับส่งผู้โดยสารในโตรอนโตได้ในปี 2028 ตามแผนที่บริษัทในเครือ Alphabet ประกาศเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2026 การเปิดตัวในแคนาดาที่เสนอไว้จะเริ่มด้วยการขับขี่โดยมนุษย์ การทำแผนที่ และการทดสอบ ขณะที่ Element Fleet Management จะให้บริการจัดการฝูงรถ

ประเด็นสำคัญ

  • เป้าหมายเริ่มให้บริการผู้โดยสารในปี 2028 เป็นเป้าหมายการเปิดตัว ไม่ใช่บริการที่กำลังดำเนินงานหรือวันที่เริ่มให้บริการที่รับประกันแล้ว
  • การเตรียมความพร้อมจะรวมถึงการทำแผนที่ถนนความละเอียดสูงและการทดสอบโดยมีผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมอยู่หลังพวงมาลัย
  • Waymo และพันธมิตรวางแผนลงทุนในตำแหน่งงานด้านปฏิบัติการหลายร้อยตำแหน่งในระยะต่อไป

สารบัญ

แท็กซี่ไร้คนขับของ Waymo จะเริ่มจากการทำแผนที่และการตรวจสอบความถูกต้อง

ประกาศเปิดตัวในโตรอนโตของ Waymo ระบุแนวทางดำเนินงานเป็นขั้นตอน โดยในช่วงแรกจะมีคนขับรถเพื่อทำแผนที่ถนนในท้องถิ่น จากนั้นจึงทดสอบโดยมีผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ไร้คนขับที่ผ่านการฝึกอบรมอยู่หลังพวงมาลัย บริษัทระบุว่าการตรวจสอบความถูกต้องนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับระบบขับขี่ให้เข้ากับสภาพแวดล้อมเฉพาะของโตรอนโต

นั่นหมายความว่ารถ Waymo คันแรก ๆ ที่ชาวเมืองพบเห็นไม่ได้บ่งชี้ว่าได้เริ่มให้บริการรับส่งผู้โดยสารแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบแล้ว เป้าหมายของบริษัทคือเปิดรับผู้โดยสารกลุ่มแรกในปี 2028 จึงยังมีช่วงเวลาเตรียมความพร้อมระหว่างการเริ่มนำรถออกวิ่งบนถนนกับบริการเชิงพาณิชย์ตามแผน

โตรอนโตจะเป็นพื้นที่ให้บริการแห่งแรกในแคนาดาตามกำหนดการของ Waymo ซึ่งเป็นการขยายธุรกิจออกไปนอกฐานปฏิบัติการในสหรัฐฯ บริษัทยังมุ่งขยายไปยังเมืองต่างประเทศ รวมถึงลอนดอนและโตเกียว แต่ไม่ควรเข้าใจว่าแผนการขยายเหล่านั้นเป็นบริการที่เปิดดำเนินงานแล้ว

รายการรายละเอียด
วันที่ประกาศ16 ตุลาคม 2026
กิจกรรมบนถนนระยะแรกคาดว่าจะเริ่มขับขี่โดยมนุษย์ในช่วงหลายวันหลังการประกาศ
ความสัมพันธ์ที่มีอยู่ในแคนาดาCanada Pension Plan Investment Board เป็นผู้ลงทุนระยะยาว ส่วน Magna International เป็นพันธมิตรด้านการผลิต

ความร่วมมือกับ Element สร้างการสนับสนุนด้านปฏิบัติการในท้องถิ่น

Element Fleet Management ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในโตรอนโต จะให้บริการจัดการฝูงรถแบบครบวงจร Waymo ระบุว่าความร่วมมือนี้จะสนับสนุนการลงทุนในตำแหน่งงานหลายร้อยตำแหน่งในระยะต่อไป ครอบคลุมงานบำรุงรักษาฝูงรถ การขับขี่เพื่อการตรวจสอบความถูกต้อง การบริการลูกค้า และหน้าที่ด้านปฏิบัติการอื่น ๆ

คำมั่นเรื่องการจ้างงานเป็นแผนในอนาคต ไม่ใช่จำนวนตำแหน่งงานที่สร้างขึ้นแล้ว และยังแสดงให้เห็นว่าการเปิดบริการเรียกรถโดยสารอัตโนมัติต้องมีขีดความสามารถด้านการบำรุงรักษาและการสนับสนุนลูกค้าในท้องถิ่นควบคู่ไปกับเทคโนโลยีการขับขี่

Waymo ระบุว่ากำลังลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกในท้องถิ่นและทำงานร่วมกับองค์กรด้านการเข้าถึงและการเดินทางระหว่างเตรียมความพร้อมสำหรับบริการนี้ ประกาศดังกล่าวไม่ได้ระบุขนาดฝูงรถในโตรอนโต ค่าโดยสาร หรือจำนวนเงินลงทุน

บทสรุป

ขั้นตอนถัดไปที่ประกาศไว้คือการขับขี่โดยมนุษย์และการทำแผนที่บนถนนในโตรอนโต ตามด้วยการทดสอบตรวจสอบความถูกต้อง การเตรียมความพร้อมเหล่านี้—ไม่ใช่การเปิดให้บริการแบบไร้คนขับในทันที—จะเกิดขึ้นก่อนการเปิดให้บริการรับส่งผู้โดยสารตามเป้าหมายของ Waymo ในปี 2028

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ข่าวเพิ่มเติมจาก FinanceVelix

ข้อจำกัดความรับผิด

บทความ FinanceVelix นี้ให้ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางการเงิน การลงทุน กฎหมาย หรือภาษีที่จัดทำขึ้นเฉพาะบุคคล ราคาตลาด อัตราดอกเบี้ย และภาวะเศรษฐกิจอาจเปลี่ยนแปลงได้ การลงทุนมีความเสี่ยงที่จะขาดทุน ข้อเท็จจริงอ้างอิงจากข้อมูลที่มีอยู่ในขณะที่เผยแพร่และอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบข้อมูลสำคัญด้วยตนเองและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเมื่อจำเป็น การกล่าวถึงสินทรัพย์ บริษัท หรือบริการใดไม่ได้ถือเป็นการรับรอง