Інвестиції Havila у прибережний контракт переглядають після того, як Норвегія запропонувала укласти коротшу угоду на маршруті Берген—Кіркенес після 2030 року. Havila Kystruten призупиняє деякі заплановані переобладнання суден і перегляне свої цілі щодо викидів, коли стануть відомі остаточні умови.

Ключові висновки

  • Запропонований контракт діятиме чотири-п’ять років порівняно з десятирічним терміном чинних угод.
  • Havila призупиняє інвестиції в переобладнання для перевезення автомобілів, якщо роботи ще не розпочалися.

Пропозиція щодо прибережного контракту Havila

Уряд Норвегії виклав цю пропозицію в національному бюджеті на 2027 рік 7 жовтня 2026 року. Чинний контракт діє до 2030 року, і його це не торкнеться, однак запропоновані умови впливатимуть на рішення, які Havila має ухвалити протягом цього періоду.

Пропозиція передбачає щоденне заходження до 34 портів, які нині обслуговують 11 суден, і має на меті збільшити вантажомісткість та місткість для приватних автомобілів. Кліматичні вимоги, що виходять за межі передбачених законом, застосовуватимуться лише тоді, коли витрати на їх виконання будуть виправданими.

Інвестиції та плани щодо викидів

Havila планувала переобладнання на наступний контрактний період, зокрема модифікації, які дали б змогу перевозити автомобілі в усі порти, а також заплановане технічне обслуговування. Компанія призупиняє ці інвестиції для суден, на яких роботи ще не розпочалися.

Компанія заявила, що її цілі — кліматично нейтральна діяльність до 2028 року та нульові викиди з 2030 року — залежать від довгострокових угод, інвестицій і передбачуваних умов. За її словами, контракт на чотири-п’ять років створив би значно менш надійне підґрунтя для таких інвестицій, тож компанія перегляне цілі після затвердження остаточної рамкової угоди.

Варіанти за межами прибережного маршруту

Havila заявила, що за контракту на чотири-п’ять років зростання дедалі більше залежатиме від комерційних ринків поза прибережним маршрутом. Її судна розроблено для використання не лише на цьому маршруті, а остаточні умови контракту визначатимуть напрям розвитку компанії після 2030 року.

Компанія планує обговорити з органами влади структуру наступного контракту, зокрема його тривалість і кліматичні вимоги.

Наступний етап

Очікується, що парламент Норвегії ухвалить рішення щодо пропозиції в грудні 2026 року. Якщо рамкові умови залишаться без змін, вони стануть основою тендеру, проведення якого очікується у 2027 році.

Читайте більше новин

Більше новин FinanceVelix

Застереження

Ця стаття FinanceVelix містить загальну інформацію і не є персоналізованою фінансовою, інвестиційною, юридичною чи податковою консультацією. Ринкові ціни, процентні ставки та економічні умови можуть змінюватися; інвестиції пов’язані з ризиком збитків. Наведені факти відповідають матеріалам, доступним на момент публікації, і можуть змінитися. Самостійно перевіряйте важливу інформацію та за потреби звертайтеся до кваліфікованого фахівця. Згадка про актив, компанію чи послугу не є рекомендацією.