26 اکتوبر کو جاری ہونے والی بوسٹن کنسلٹنگ گروپ کی رپورٹ کے مطابق، 2026 میں اپنی اگلی خریداری کے لیے سروے میں شامل 43% بھارتی مالکان اور خریداری کا ارادہ رکھنے والے افراد الیکٹرک دو پہیوں والی گاڑیوں پر سنجیدگی سے غور کر رہے تھے، جو 2024 میں 30% تھا۔
اہم نکات
- الیکٹرک دو پہیوں والی گاڑی کو مکمل طور پر مسترد کرنے والے جواب دہندگان کا تناسب 2024 کے 38% سے کم ہو کر 29% رہ گیا۔
- اپریل–اگست 2026 میں بھارت میں دو پہیوں والی گاڑیوں کی فروخت میں الیکٹرک ماڈلز کا حصہ 9.9% رہا، جبکہ مالی سال 2024 میں یہ 5.5% تھا۔
الیکٹرک دو پہیوں والی گاڑیوں کا فروخت میں حصہ بڑھا
مالی سال 2027 کے پہلے پانچ مہینوں، یعنی اپریل سے اگست 2026 تک، کل دو پہیوں والی گاڑیوں کی فروخت میں الیکٹرک گاڑیوں کا حصہ 9.9% رہا۔ رپورٹ کے مطابق، مالی سال 2024 میں یہ حصہ 5.5% تھا۔ رپورٹ میں اگست 2026 تک کے Vahan اور SIAM کے فروخت کے اعداد و شمار استعمال کیے گئے۔
اسکوٹر کے شعبے میں الیکٹرک گاڑیوں کا تناسب 16.8% سے بڑھ کر 24.1% ہو گیا۔ رپورٹ کے مطابق، تقریباً 180,000 بھارتی ہر ماہ اپنی پہلی الیکٹرک دو پہیوں والی گاڑی خریدتے ہیں۔
BCG کے مطابق، مالی سال 2022 اور مالی سال 2026 کے درمیان الیکٹرک اسکوٹرز کی فروخت میں سالانہ مرکب شرحِ نمو 54% رہی، جو پیٹرول اسکوٹرز کی شرح سے تین گنا سے بھی زیادہ ہے۔
سروے کے نتائج
2026 کے سروے میں دو پہیوں والی گاڑیوں کے 1,600 مالکان اور خریداری کا ارادہ رکھنے والے افراد شامل تھے۔ جواب دہندگان میں سے 45% میٹرو اور ٹائر 1 علاقوں سے تھے، جبکہ 55% ٹائر 2 اور اس سے آگے کے علاقوں سے تھے۔ مطالعے میں نتائج کا موازنہ BCG کے 2024 کے سروے سے کیا گیا۔
مالکان نے الیکٹرک دو پہیوں والی گاڑیوں کو چلانے اور دیکھ بھال کے اخراجات، آرام، ظاہری شکل، چلانے میں آسانی، اسٹوریج اور ڈیجیٹل خصوصیات کے حوالے سے اچھے نمبر دیے۔ باقی خدشات میں خراب سڑکوں پر کارکردگی، شہر سے ہائی وے تک استعمال کے لیے موزونیت اور پائیداری شامل تھے۔
رپورٹ کے مطابق، صارفین کے لیے پائیداری کا اندازہ لگانا اب بھی مشکل تھا، کیونکہ بیشتر الیکٹرک دو پہیوں والی گاڑیاں اتنے عرصے تک ملکیت میں نہیں رہی تھیں کہ ان کا پیٹرول ماڈلز سے موازنہ کیا جا سکے۔
مزید خبریں پڑھیں
اعلانِ دستبرداری
FinanceVelix کا یہ مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کا مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس سے متعلق مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرحِ سود اور معاشی حالات بدل سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب معلومات کی عکاسی کرتے ہیں اور بدل سکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ طور پر تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی مستند پیشہ ور سے مشورہ کریں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا سروس کا ذکر اس کی توثیق نہیں ہے۔
تبصرے
احترام سے پیش آئیں۔ اسپیم، کسی اور کی شناخت اختیار کرنا یا نجی رسائی کی معلومات شیئر کرنا ممنوع ہے۔ عام پوسٹس اور تبصرے فوراً ظاہر ہوتے ہیں؛ مشکوک لنکس جائزے کے لیے روک لیے جاتے ہیں۔
براہ کرم انتظار کریں...