شمالی امریکہ میں سرگرمی بڑھنے سے پریسیژن ڈرلنگ کی آمدنی میں اضافہ

2026 کی تیسری سہ ماہی میں پریسیژن ڈرلنگ کی آمدنی میں اضافہ ہوا، کیونکہ کینیڈا اور امریکہ میں ڈرلنگ کی مضبوط سرگرمی سے آمدنی 15% بڑھ کر C$532 ملین ہوگئی۔ کمپنی نے پورے سال کے لیے سرمایہ جاتی اخراجات کا بجٹ بھی بڑھایا اور چوتھی سہ ماہی میں امریکہ کے آپریٹنگ مارجن میں اضافے کی پیش گوئی کی۔

اہم نکات

• آمدنی ایک سال پہلے کے C$462 ملین سے بڑھ گئی، جبکہ ایڈجسٹڈ EBITDA بڑھ کر C$125 ملین ہوگیا، جو پہلے C$118 ملین تھا۔
• حصص داروں سے منسوب خالص منافع C$21 ملین رہا، جبکہ ایک سال پہلے C$7 ملین کا نقصان ہوا تھا۔
• پریسیژن نے 2026 کا سرمایہ جاتی بجٹ C$265 ملین سے بڑھا کر C$275 ملین–C$285 ملین کردیا۔

پریسیژن ڈرلنگ کی آمدنی اور نقد بہاؤ

کمپنی نے کہا کہ شمالی امریکہ میں سرگرمی کی مضبوطی اور امریکہ میں اوسط یومیہ نرخوں میں اضافے نے بین الاقوامی نتائج میں کمی کی تلافی کی۔ امریکہ میں رِگس کو دوبارہ فعال کرنے کے اخراجات اور کم بین الاقوامی مارجن کی وجہ سے ایڈجسٹڈ EBITDA کی نمو جزوی طور پر محدود رہی۔

پریسیژن نے حصص داروں کی آمدنی میں بہتری کی بنیادی وجہ 2025 میں امریکہ میں اس کے آپریشنز سے متعلق مؤخر شدہ انکم ٹیکس اخراجات میں اضافے کو قرار دیا۔ اس کی جزوی تلافی 2026 میں تخمینی مفید عمر میں تبدیلی کے بعد C$8 ملین کے اضافی فرسودگی کے اخراجات سے ہوئی۔

آپریشنز سے حاصل ہونے والی نقد رقم 2025 کی تیسری سہ ماہی کے C$76 ملین سے کم ہوکر C$71 ملین رہ گئی۔ پریسیژن نے تازہ ترین سہ ماہی کے دوران C$31 ملین کے عام حصص دوبارہ خریدے، جبکہ سرمایہ جاتی اخراجات C$82 ملین رہے، جو پہلے C$69 ملین تھے۔

شمالی امریکہ میں ڈرلنگ کی سرگرمی میں اضافہ

کینیڈا اور امریکہ، دونوں میں فعال رِگس کی اوسط تعداد بڑھی۔ پریسیژن نے کہا کہ صارفین کی طلب پوری کرنے کے لیے اس نے سہ ماہی کے دوران امریکہ میں چھ رِگس دوبارہ فعال کیے۔ امریکہ میں استعمال کے فی دن آمدنی US$31,040 سے بڑھ کر US$33,270 ہوگئی، جس کی وجہ اوسط یومیہ نرخوں اور ٹیکنالوجی کی آمدنی میں اضافہ تھا۔

کینیڈا میں استعمال کے فی دن آمدنی C$34,193 سے کم ہوکر C$33,654 ہوگئی۔ کمپنی نے اس کمی کی وجہ قیمتوں کے بجائے رِگس کی اقسام میں تبدیلی کو قرار دیا، کیونکہ بھاری تیل کی سرگرمی بڑھنے سے سپر سنگل رِگس کا استعمال زیادہ ہوا۔

بین الاقوامی سطح پر استعمال کے فی دن آمدنی US$53,811 سے کم ہوکر US$46,304 ہوگئی۔ پریسیژن نے اس کمی کی وجہ رِگس کی اقسام میں تبدیلی اور طے شدہ دوبارہ سرٹیفکیشن کے عمل کو قرار دیا، جس کے نتیجے میں کچھ دنوں کی بلنگ نہیں ہوسکی۔

سرمایہ جاتی بجٹ اور مارجن کا منظرنامہ

2026 کے بلند تر سرمایہ جاتی بجٹ میں طویل مدتِ فراہمی والی ترسیلات اور متعدد رِگس سے متعلق ایک زیرِ التوا اپ گریڈ کے موقع کی گنجائش رکھی گئی ہے۔ یہ رِگس 2029 تک ایک بڑے کینیڈین پیداواری ادارے کے ساتھ معاہدے کے تحت چلیں گے۔ پریسیژن کو توقع ہے کہ 2026 کے دوران کینیڈا اور امریکہ میں 25 رِگس کے اپ گریڈ مکمل کرے گی۔

چیف ایگزیکٹو کیری فورڈ نے کہا کہ پریسیژن کو توقع ہے کہ چوتھی سہ ماہی میں امریکہ کے آپریٹنگ مارجن تقریباً 30% بڑھیں گے، اور منصوبہ بند رِگس کی دوبارہ فعالیت کا بیشتر کام مکمل ہوچکا ہوگا۔ یہ انتظامیہ کی توقع ہے، رپورٹ شدہ نتیجہ نہیں۔

اگلا سنگِ میل

کمپنی کو توقع ہے کہ 2026 کے دوران شمالی امریکہ میں منصوبہ بند 25 رِگس کے اپ گریڈ مکمل کرلے گی۔

مزید خبریں پڑھیں

FinanceVelix کی مزید خبریں

دستبرداری

FinanceVelix کا یہ مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرحِ سود اور معاشی حالات بدل سکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد کی عکاسی کرتے ہیں اور تبدیل ہوسکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ طور پر تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی مستند پیشہ ور سے مشورہ لیں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا خدمت کا ذکر توثیق نہیں ہے۔