Cổ phiếu JetBlue giảm gần 10%, đóng cửa ở mức 2,37 USD vào ngày 26 tháng 10 năm 2026, chạm mức thấp mới trong 52 tuần. Đà giảm của hãng hàng không niêm yết trên Nasdaq này kéo dài mức sụt giảm khoảng 45% trong tháng qua, giữa lúc có thông tin về việc các chủ nợ chuẩn bị cho khả năng tái cơ cấu và những lo ngại về chi phí nhiên liệu cũng như tốc độ đốt tiền mặt.

Điểm chính

  • Khoảng 62 triệu cổ phiếu được giao dịch, cao hơn nhiều so với mức trung bình một tháng.
  • JetBlue báo cáo doanh thu quý tăng mạnh, nhưng chi phí cao hơn khiến hãng ghi nhận khoản lỗ ròng 257 triệu USD.
  • Thanh khoản vào cuối quý bao gồm một hạn mức tín dụng chưa được rút; khoản tài trợ bổ sung có bảo đảm bằng máy bay vẫn đang chờ giải ngân.

Cổ phiếu JetBlue kéo dài đà giảm trong một tháng

Giá đóng cửa ngày 26 tháng 10 cùng khối lượng giao dịch tăng cao đánh dấu thêm một bước lùi mạnh đối với cổ phiếu JetBlue, được giao dịch với mã JBLU.

Thông tin cho rằng các chủ nợ cấp cao đã thuê cố vấn tái cơ cấu càng làm gia tăng sự bất định xoay quanh hãng hàng không. Thông báo kết quả kinh doanh quý của JetBlue không xác nhận những thông tin đó. Riêng việc giá cổ phiếu giảm không chứng minh rằng quá trình tái cơ cấu đang diễn ra, cũng không xác định được một nguyên nhân duy nhất dẫn đến đợt bán tháo.

Doanh thu tăng nhưng chưa chấm dứt thua lỗ

Kết quả công bố kết quả quý III năm 2026của JetBlue, được công bố ngày 26 tháng 10, cho thấy doanh thu hoạt động đạt 2,8 tỷ USD, tăng 21,1% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu trên mỗi ghế dặm bay khả dụng, một thước đo doanh thu đơn vị, tăng 18,4%.

Chi phí vẫn là một trở ngại đáng kể. Giá nhiên liệu bình quân đạt 3,91 USD mỗi gallon, cao hơn 57% so với quý cùng kỳ năm trước, trong khi chi phí hoạt động trên mỗi ghế dặm bay khả dụng tăng 19,4%. Hãng hàng không ghi nhận khoản lỗ ròng 257 triệu USD, so với 143 triệu USD một năm trước đó.

JetBlue kết thúc quý với thanh khoản 2,2 tỷ USD, trong đó có hạn mức tín dụng 600 triệu USD chưa được rút. Vì vậy, tổng số này không hoàn toàn là tiền mặt sẵn có. Khoản tài trợ bổ sung 250 triệu USD có bảo đảm bằng máy bay dự kiến được giải ngân trong quý IV, tùy thuộc vào các quy trình giải ngân thông thường.

Ban lãnh đạo dự báo biên lợi nhuận sẽ tiếp tục cải thiện

Ban lãnh đạo dự kiến biên lợi nhuận hoạt động trong quý IV sẽ mở rộng từ 1 đến 2 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước, bất chấp giá nhiên liệu tăng cao. Tổng giám đốc điều hành Joanna Geraghty nhắc lại các mục tiêu duy trì lợi nhuận hoạt động trong năm 2027, đạt ít nhất 1 USD lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu và dòng tiền tự do dương trong năm 2028.

Đây là các mục tiêu hướng tới tương lai, không phải kết quả đã đạt được. Chúng trái ngược với tình trạng thua lỗ hiện tại của hãng hàng không và phụ thuộc vào việc doanh thu tiếp tục cải thiện, thực thi các biện pháp kiểm soát chi phí và khả năng tiếp cận nguồn tài trợ.

Cột mốc tiếp theo

Cột mốc theo lịch tiếp theo của JetBlue là cuộc họp trực tuyến về kết quả kinh doanh vào ngày 27 tháng 10 năm 2026, lúc 10:00 sáng theo giờ miền Đông, sau khi công bố kết quả ngày 26 tháng 10.

Đọc thêm tin tức

Tin tức khác từ FinanceVelix

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên cá nhân hóa về tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Các thông tin phản ánh tài liệu hiện có tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự xác minh thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.