Bộ Hàng hải Ấn Độ cho biết văn phòng KOMEA tại Ấn Độ dự kiến khai trương ở Mumbai vào ngày 30 tháng 10 năm 2026, đánh dấu văn phòng đầu tiên của hiệp hội thiết bị hàng hải Hàn Quốc tại quốc gia này.
Văn phòng KOMEA tại Ấn Độ và các hoạt động dự kiến
Hiệp hội Thiết bị Hàng hải Hàn Quốc đề nghị hợp tác với các nhà máy đóng tàu Ấn Độ về thiết kế tàu, hiện đại hóa và chuyển giao công nghệ, cũng như đào tạo và sản xuất thiết bị, phụ tùng tại địa phương.
Chủ tịch Ho-il Kang cho biết các thành viên hiệp hội đã bắt đầu chuẩn bị thâm nhập thị trường Ấn Độ trong vòng hai năm. Được thành lập năm 1980, KOMEA đại diện cho 304 doanh nghiệp, bao gồm các nhà sản xuất thiết bị, đơn vị thiết kế, nhà máy đóng tàu và đơn vị sửa chữa. Các thành viên của hiệp hội gồm HD Hyundai, Hanwha Ocean và Samsung Heavy Industries.
Theo tuyên bố của bộ, một số thành viên, trong đó có SB Sunbo, Daeyang, KASEMEC và JO Engineering, đã thảo luận về các khoản đầu tư tiềm năng vào lĩnh vực hàng hải của Ấn Độ.
Kế hoạch đóng tàu của Ấn Độ
Bộ trưởng Cảng, Hàng hải và Đường thủy Sarbananda Sonowal cho biết phần lớn thiết bị có giá trị cao cần thiết cho tàu đóng tại Ấn Độ hiện được nhập khẩu, tạo cơ hội cho các nhà cung cấp Hàn Quốc. Sonowal đang có chuyến thăm Hàn Quốc kéo dài bốn ngày.
Sonowal cho biết Ấn Độ đã phê duyệt gói hỗ trợ đóng tàu trị giá khoảng 7,8 tỷ USD vào tháng 9 năm 2025. Danh mục các tàu nhận hỗ trợ trực tiếp từ chính phủ gồm hơn 120 chiếc, trị giá hơn 1,27 tỷ USD; xuất khẩu chiếm hơn 80% giá trị.
Bộ cũng đã tổng hợp nhu cầu dự kiến của các đơn vị thuộc chính phủ, giúp các nhà máy đóng tàu Ấn Độ nắm được nhu cầu về hơn 400 tàu, trị giá khoảng 23 tỷ USD trong 10 năm tới. Con số này phản ánh nhu cầu dự kiến, không phải các đơn đặt hàng đã hoàn tất.
Đọc thêm tin tức
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm
Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên cá nhân hóa về tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Thông tin phản ánh tài liệu có tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự kiểm tra các thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia có đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.





Bình luận
Hãy tôn trọng người khác. Không đăng nội dung rác, mạo danh hay thông tin đăng nhập riêng tư. Bài đăng và bình luận thông thường xuất hiện ngay lập tức; các liên kết đáng ngờ được giữ lại để xét duyệt.
Xin hãy đợi...