Hyundai Bayon đã ra mắt tại Ấn Độ khi Hyundai Motor India tìm cách khôi phục đà tăng trưởng cùng mẫu SUV Creta, vốn có lượng xe xuất xưởng đến đại lý trong nước giảm khoảng 10% trong giai đoạn tháng 4–tháng 9 năm 2026. Công ty đặt mục tiêu tổng doanh số 250.000 chiếc Bayon và Creta kể từ đầu năm 2027.

Điểm chính

  • Lượng Creta xuất xưởng đến các đại lý tại Ấn Độ giảm xuống còn 89.727 chiếc trong giai đoạn tháng 4–tháng 9 năm 2026, so với 99.345 chiếc một năm trước đó.
  • Bayon hiện có phiên bản chạy xăng; phiên bản CNG dự kiến ra mắt vào tháng 1 năm 2027.
  • Hyundai kỳ vọng tăng trưởng tổng thể sẽ vượt 8% trong nửa cuối năm tài chính.

Hyundai Bayon gia nhập phân khúc SUV cỡ trung

Bayon có giá từ ₹10 lakh đến ₹18 lakh, chưa bao gồm chi phí lăn bánh. Xe sử dụng động cơ xăng MPI 1,5 lít và dài 4.245 milimét.

Mẫu xe này cạnh tranh với các dòng xe như Grand Vitara và Victoris của Maruti Suzuki, Curvv của Tata Motors, Kushaq của Skoda và Taigun của Volkswagen. Tarun Garg, CEO Hyundai Motor India, cho biết phiên bản CNG sẽ ra mắt vào tháng 1; hiện SUV này chỉ có phiên bản chạy xăng.

Garg cho biết Bayon mang đến cho Hyundai cơ hội tăng trưởng khi phân khúc SUV cỡ trung mở rộng. Mục tiêu 250.000 chiếc của công ty tính tổng Bayon và Creta; khoảng thời gian dùng để đo lường tổng số này chưa được nêu rõ.

Lượng Creta xuất xưởng giảm trong khi phân khúc tăng trưởng

Lượng Creta xuất xưởng trong nước giảm từ 99.345 chiếc trong giai đoạn tháng 4–tháng 9 năm 2025 xuống còn 89.727 chiếc trong cùng kỳ năm 2026. Số liệu xuất xưởng phản ánh lượng xe được giao đến đại lý, không phải doanh số bán cho khách hàng cuối cùng.

Garg cho biết nguồn cung động cơ diesel hạn chế là một trong những nguyên nhân khiến lượng xe giảm và dẫn đến thời gian chờ mua xe. Trong cùng sáu tháng, tổng lượng SUV cỡ trung xuất xưởng trong nước tăng 52,3% so với cùng kỳ năm trước, lên 555.467 chiếc.

Hyundai kỳ vọng tăng trưởng trong nửa cuối năm

Garg cho biết Hyundai kỳ vọng tăng trưởng hơn 8% trong nửa cuối năm tài chính, trong khi mức tăng trưởng của toàn ngành có thể giảm về 5%–6%. Đây là kỳ vọng của ban lãnh đạo, không phải kết quả đã đạt được.

Ông cũng dự báo SUV sẽ chiếm hơn 75% danh mục sản phẩm tổng thể của Hyundai Motor India từ năm tài chính tiếp theo, tăng so với mức 68%–70% hiện nay.

Đọc thêm tin tức

Tin tức FinanceVelix khác

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế được cá nhân hóa. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Thông tin phản ánh tài liệu có sẵn tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự xác minh thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.