Hiệp hội Vận tải biển ven bờ Philippines kêu gọi chính phủ bãi bỏ phí bến RoRo, cho rằng các khoản phí này làm tăng chi phí vận chuyển hàng hóa bằng xe tải.

Phí bến RoRo và chi phí vận chuyển hàng hóa

Tại cuộc họp đại hội thành viên của hiệp hội ở thành phố Cebu, Chủ tịch Lucio Lim Jr. cho biết các khoản phí này chiếm 5% đến 10% chi phí vận chuyển hàng hóa đối với xe tải 10 bánh. Ông cho biết trên một số tuyến đường ngắn, tỷ lệ này có thể lên tới 15%.

Hiệp hội đang đề nghị bãi bỏ các khoản phí; đây chưa phải là quyết định được chính phủ công bố.

Các hành lang đường cao tốc được đề xuất nghiên cứu

Hiệp hội vận tải biển cũng muốn chính phủ xem xét tám hành lang đường cao tốc được đề xuất, kết nối các trung tâm sản xuất, cảng biển và thị trường. Một trong số đó là tuyến đường dài 230 km nối thành phố Bogo với Santander ở Cebu.

Các hành lang này là những đề xuất cần được nghiên cứu, chứ chưa phải các dự án xây dựng đã được xác nhận.

Đọc thêm tin tức

Tin tức khác từ FinanceVelix

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế dành riêng cho từng cá nhân. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Thông tin phản ánh những tài liệu có được tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự xác minh các thông tin quan trọng và tham khảo chuyên gia có đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.